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¿Puede un daltónico convertirse en piloto? (2023 Actualizado)

Por: Richard J. Gross
Actualizado el: 7 de enero de 2023

Las personas daltónicas pueden tener problemas para ver algunos colores o es posible que no puedan ver ningún color en absoluto. Existen diferentes tipos y grados de daltonismo, que pueden afectar a las personas de manera diferente.

A pesar de estos desafíos, muchas personas con daltonismo llevan vidas exitosas, incluidas carreras en la aviación. Si bien el daltonismo puede ser una limitación en algunos aspectos del vuelo, existen formas de solucionarlo y muchas personas con esta afección pueden convertirse en excelentes pilotos.

En este artículo, analizaremos algunas de las formas en que el daltonismo puede afectar el vuelo y cómo los pilotos con esta afección aún pueden sobresalir en las carreras que elijan.

¿Qué es el daltonismo?

¿Puede un daltónico convertirse en piloto?

El daltonismo, también llamado deficiencia de visión de los colores, es una afección médica en la que las personas tienen dificultad para ver ciertos colores o no pueden ver ningún color en absoluto. Lo provoca una anomalía en la forma en que el ojo percibe los colores.

Es una afección relativamente común que afecta aproximadamente a 1 de cada 12 hombres y 1 de cada 200 mujeres en todo el mundo.

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Tipos de daltonismo

¿Puede un daltónico convertirse en piloto?

Hay dos tipos principales de daltonismo: daltonismo congénito y daltonismo adquirido.

Daltonismo congénito

Es una condición que está presente desde el nacimiento. Lo provoca una anomalía en la forma en que el ojo percibe los colores.

Hay dos tipos principales de daltonismo congénito: daltonismo total y daltonismo incompleto.

Daltonismo total

Es una condición en la que las personas no pueden ver ningún color en absoluto.

Las personas con esta afección a menudo no pueden distinguir entre diferentes tonos de colores y pueden tener dificultades para ver objetos coloreados.

Daltonismo incompleto

Es una condición en la que las personas tienen dificultad para ver ciertos colores.

Las personas con esta afección suelen tener problemas para distinguir entre diferentes tonos de colores que no pueden ver.

Daltonismo adquirido

Es una afección que se desarrolla más adelante en la vida, generalmente como resultado de una lesión o enfermedad. Ciertos medicamentos o productos químicos también pueden causarlo. Es mucho menos común que el daltonismo congénito.

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¿Cómo afecta el daltonismo a volar?

¿Puede un daltónico convertirse en piloto?

El daltonismo puede ser una limitación en algunos aspectos del vuelo, pero hay formas de solucionarlo y muchas personas con esta afección pueden convertirse en excelentes pilotos.

Una de las cosas más importantes para un piloto es poder leer los instrumentos y medidores en la cabina. La mayoría de ellos están codificados por colores, por lo que los pilotos deben poder ver todos los colores.

Algunas personas con daltonismo pueden tener problemas para ver ciertos colores, mientras que otras pueden no poder ver ningún color en absoluto. Esto puede dificultar que los pilotos lean los instrumentos y medidores en la cabina.

Sin embargo, hay formas de solucionar esta limitación.

  • Por ejemplo, algunas personas daltónicas pueden ver los colores si usan anteojos o lentes de contacto especiales.
  • Otra opción es utilizar esquemas de color de alto contraste en la cabina, lo que puede facilitar a los pilotos daltónicos la lectura de instrumentos e indicadores.
  • Además de leer instrumentos y medidores, los pilotos también necesitan poder ver otras aeronaves en el aire. Esto es especialmente importante cuando se vuela en formación o al aterrizar en un aeropuerto. Los aviones suelen estar pintados de colores brillantes para que sean más fáciles de ver.

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Método de la FAA para evaluar la visión del color

¿Puede un daltónico convertirse en piloto?

La FAA tiene algunos procedimientos diferentes para las pruebas de visión del color, según el tipo de avión que una persona quiera volar. Por ejemplo, los pilotos privados que quieran pilotar un avión o un helicóptero deben realizar una prueba de visión llamada “prueba de la linterna de Farnsworth”.

Esta prueba utiliza una linterna especial que muestra diferentes colores; el piloto debe identificar correctamente los colores a pasar.

Los pilotos que quieran volar un avión o helicóptero comercial deben realizar una prueba de visión diferente llamada "prueba de fuego". Esta prueba utiliza una máquina que muestra diferentes colores; el piloto debe identificar correctamente los colores a pasar.

En FAA También tiene un procedimiento especial para personas de color que quieran convertirse en pilotos. Este procedimiento se denomina "Prueba piloto de visión del color". Para realizar esta prueba, los pilotos deben acudir a un especialista en visión aprobado por la FAA y hacerse una prueba de visión de los colores.

Supongamos que un piloto no pasa la prueba de visión de los colores. En ese caso, es posible que aún puedan volar si pueden demostrar que pueden operar una aeronave de manera segura utilizando otros medios, como anteojos especiales o lentes de contacto, o mediante el uso de un sistema computarizado en la cabina.

Las personas con daltonismo pueden convertirse en pilotos exitosos si reciben la capacitación y las adaptaciones adecuadas. Hay muchos pilotos exitosos con esta condición y juegan un papel importante en la industria de la aviación.

1. DÍA de la prueba operativa de visión del color (OCVT)

La prueba operativa de visión de colores (OCVT) DÍA es un examen para determinar si puede ver los colores necesarios para volar con seguridad durante el día. La prueba consta de 24 preguntas de opción múltiple, cada una con cuatro diapositivas de colores. Tendrás dos minutos para responder cada pregunta.

2. Prueba de vuelo médica de visión en color (CVMFT)

La prueba de vuelo médica Color Vision (CVMFT) examina si puede ver los colores necesarios para volar con seguridad durante el día y la noche.

3. Operación Prueba de visión del color (OCVT) NOCHE

La prueba operativa de visión de colores (OCVT) NIGHT es un examen para determinar si puede ver los colores necesarios para volar de forma segura durante la noche.

Conclusión

El daltonismo puede ser un desafío para las personas que quieren convertirse en pilotos, pero no es un obstáculo insuperable. Hay muchos pilotos exitosos con esta condición y, con la capacitación y las adaptaciones adecuadas, las personas con daltonismo pueden volar aviones con seguridad.

La FAA cuenta con varios procedimientos para garantizar que las personas con esta afección puedan convertirse en pilotos.

Si tiene más preguntas sobre el daltonismo y la aviación, no dude en ponerse en contacto con un especialista en visión aprobado por la FAA. Ellos podrán ayudarlo a determinar si es elegible para convertirse en piloto.

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Richard J. Gross

Hola, me llamo Richard J. Gross y soy piloto de Airbus a tiempo completo y propietario de un negocio de drones comerciales. Me inicié en el mundo de los drones en 2015, cuando empecé a hacer fotografía aérea para empresas inmobiliarias. En aquel momento no tenía ni idea de dónde me estaba metiendo, pero resulta que llamaron a la policía poco después de empezar a volar. No les gustaba que volara con mi dron cerca de la gente, así que me pidieron que fuera a formar a sus agentes sobre las normas y regulaciones de los drones. Después de eso, decidí montar mi propio negocio de drones y enseñar a otros el uso seguro y responsable de los drones.

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