Diferentes Bancos Piloto e Listras Uniformes | 2023 Actualizado

Você viu pilotos nos aeroportos. Você já notou que seus uniformes possuem símbolos diferentes? E você já se perguntou o que esses símbolos significam? O que significam as patentes de piloto, dragonas e listras? Se você quer saber, então esta postagem do blog é para você!

Nesta postagem do blog, exploraremos os significados desses símbolos e discutiremos como eles são usados na indústria da aviação. Dragonas são decorações nos ombros que indicam a posição de um piloto. Listras nos uniformes dos pilotos geralmente indicam anos de serviço.

As classificações dos pilotos podem variar de país para país, por isso é importante compreender o sistema utilizado na sua área. Examinaremos mais de perto cada um desses símbolos e explicaremos seus significados em detalhes. Fique ligado para mais informações!

O que significam as listras no uniforme do piloto?

As listras no uniforme de piloto geralmente indicam anos de serviço. Esta é uma forma de outros identificarem de forma rápida e fácil a experiência de um piloto. Em alguns casos, o número de listras também pode corresponder à patente do piloto. Por exemplo, um primeiro oficial pode ter três listras, enquanto um capitão pode ter quatro listras.

Além disso, a localização das listras também pode ser significativa. Por exemplo, as listras piloto são normalmente usadas na manga superior da camisa do uniforme. Os primeiros oficiais geralmente usam suas listras na manga inferior, enquanto os capitães geralmente usam as suas na dragona.

A dragona é definida como uma decoração de ombro, que discutiremos com mais detalhes posteriormente. Assim, para resumir, as faixas de piloto indicam anos de serviço e também podem ser usadas para identificar a classificação do piloto.

As classificações dos pilotos podem variar de país para país, por isso é importante compreender o sistema utilizado na sua área. Por exemplo, nos Estados Unidos, as classificações de piloto normalmente seguem a seguinte ordem: piloto estudante, piloto privado, piloto comercial e piloto de transporte aéreo.

No Canadá, as classificações dos pilotos são um pouco diferentes: piloto estudante, piloto privado, piloto comercial e capitão de linha aérea. Como você pode ver, é importante conhecer o sistema utilizado em sua área para identificar corretamente a patente de um piloto.

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Indicação de 4 Listras no Uniforme

Nos Estados Unidos, um capitão é normalmente indicado por quatro listras no uniforme. Geralmente é usado na dragona, que discutiremos com mais detalhes posteriormente. O capitão é o piloto encarregado de uma aeronave e é responsável pela sua operação segura.

O capitão é facilmente identificável pelo uniforme e pela patente. Na maioria dos casos, o comandante será o piloto com maior experiência a bordo da aeronave. Em alguns casos, o capitão também pode ter uma classificação de piloto superior à do primeiro oficial.

A função do capitão é supervisionar a operação da aeronave e garantir que ela seja segura. O capitão também é responsável por garantir que a tripulação siga todos os procedimentos de segurança.

Além dessas responsabilidades, o capitão também pode ser responsável por outras tarefas, como manter a comunicação com o controle de tráfego aéreo, lidar com questões de atendimento ao cliente e gerenciar o horário dos voos.

Como você pode ver, o capitão é um membro muito importante da tripulação de voo. Eles são responsáveis pela segurança da aeronave e de seus passageiros. Da próxima vez que você estiver em um vôo, dê uma olhada no uniforme do piloto e veja se consegue identificar o capitão!

Indicação das 3 Listras no Uniforme

A indicação de três listras no uniforme normalmente significa que o piloto é um primeiro oficial. O primeiro oficial é o segundo em comando de uma aeronave e é responsável por auxiliar o capitão na operação da aeronave.

O primeiro oficial geralmente fica sentado no assento direito da cabine, enquanto o capitão está sentado no assento esquerdo. O primeiro oficial é responsável por pilotar a aeronave, monitorar os instrumentos e comunicar-se com o controle de tráfego aéreo. Em alguns casos, o primeiro oficial também pode ser responsável por outras tarefas, como atendimento ao cliente, horários de voos e manuseio de bagagem.

O primeiro oficial é um membro vital da tripulação de voo e desempenha um papel importante na garantia da segurança da aeronave. Da próxima vez que você estiver em um vôo, dê uma olhada no uniforme do piloto e veja se consegue identificar o primeiro oficial!

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Indicação de 2 listras no uniforme

A indicação de duas listras no uniforme normalmente significa que o piloto é um segundo oficial. O segundo oficial é o terceiro em comando de uma aeronave e é responsável por auxiliar o capitão e o primeiro oficial na operação da aeronave.

O segundo oficial também é responsável por monitorar os sistemas da aeronave e auxiliar o capitão e o primeiro oficial na navegação. Ele é júnior em relação ao primeiro oficial porque tem menos experiência. Também pode significar um piloto cadete, alguém que está treinando para ser piloto.

Indicação de 1 faixa no uniforme

Embora raro, você poderá ver um piloto com apenas uma faixa no uniforme. Normalmente, isso é uma indicação de que o piloto é comissário de bordo, pessoal de cabine ou pessoal operacional. Isto também pode ser dado ao comissário-chefe, membro da tripulação de cabine responsável pela coordenação das atividades na cabine.

O que é dragona?

A dragona é uma tira de pano usada no ombro do uniforme. É usado para indicar a posição ou posição da pessoa que o usa.

Os pilotos normalmente têm duas dragonas, uma em cada ombro. A dragona no ombro esquerdo indica a posição do piloto, e a dragona no ombro direito indica a posição do piloto.

A dragona é geralmente feita de tecido ou couro e tem um distintivo de metal preso a ela. O distintivo geralmente tem a forma de uma barra com listras, que indica a patente do piloto, ou de uma asa, que indica a posição do piloto.

Posições de piloto e suas responsabilidades

A classificação do piloto normalmente é exibida em suas dragonas, que são pequenas ombreiras usadas em uma camisa ou jaqueta. A classificação do piloto também costuma ser exibida em suas listras. As diferentes classificações são as seguintes:

Capitão

O capitão é o piloto comandante da aeronave e é responsável pela segurança dos passageiros e tripulantes. A Administração Federal de Aviação (FAA) forneceu uma lista abrangente das responsabilidades e funções do capitão. Eles incluem, mas não estão limitados a, o seguinte:

• Planejamento e briefing pré-voo
• Tomada de decisão durante o voo
• Aplicar políticas e procedimentos da empresa
• Aterrissando a aeronave com segurança

Além disso, o capitão também decide a quantidade de combustível a ser transportada, a rota a ser percorrida e a altitude em que a aeronave fará o cruzeiro. É importante ressaltar também que o piloto é legalmente responsável pela aeronave, mesmo quando não a está pilotando.

Primeiro oficial

O primeiro oficial é o piloto, que se senta no assento direito da cabine e é responsável pela pilotagem da aeronave, enquanto o capitão senta-se no assento esquerdo e monitora os instrumentos. O primeiro oficial às vezes é chamado de copiloto ou segundo em comando. As responsabilidades do primeiro oficial incluem, mas não estão limitadas ao seguinte:

• Ajudar o capitão a pilotar a aeronave
• Monitorando os instrumentos e sistemas
• Comunicação com o controle de tráfego aéreo
• Fazendo anúncios aos passageiros
• Preparando a aeronave para pouso

Adicionalmente, a FAA também estabelece que caso o piloto esteja incapacitado, o primeiro oficial assumirá as funções do piloto em comando. O primeiro oficial normalmente tem menos experiência do que o capitão e ainda está trabalhando para se tornar capitão. O primeiro oficial pode ser promovido a capitão após vários anos de experiência de voo e concluir com sucesso um programa de atualização de capitão.

Segundo oficial

A função do segundo oficial é ser o piloto voador (PF) quando o capitão não o é e também ser o navegador. O segundo oficial também é responsável pela comunicação com o controle de tráfego aéreo e pelo monitoramento dos instrumentos.

FAQs

Conclusão

Este artigo tentou dar uma ideia sobre as patentes, dragonas e listras dos pilotos. Também listou diferenças simples, mas cruciais, entre um primeiro oficial e um segundo oficial, um capitão e um capitão sênior, e entre um piloto e um copiloto. Esperamos que este artigo tenha sido útil. Obrigado por ler!