Nuevas Leyes de Drones en Venezuela (Actualizado 2024)

En Venezuela, los drones se han convertido en una parte valiosa de la sociedad. Ayudan con muchas tareas diferentes, desde el mapeo y la vigilancia de áreas remotas hasta la entrega de bienes como alimentos y suministros médicos a las áreas necesitadas.

La capacidad de los drones para viajar largas distancias sin ocupantes los ha hecho cada vez más populares entre los venezolanos, particularmente entre los militares, debido a su capacidad para superar terrenos que de otro modo serían demasiado peligrosos o imposibles para un operador humano. 

La tecnología de los drones es cada día más accesible; con eso, más personas están buscando formas de aprovechar al máximo estos poderosos dispositivos.

Sin embargo, antes de despegar y sobrevolar los vastos paisajes y los impresionantes paisajes de Venezuela, es importante considerar las leyes sobre drones en Venezuela.

Esta publicación de blog analizará más de cerca las leyes de drones en Venezuela y lo que implican esas regulaciones para ayudar a garantizar una experiencia de vuelo agradable para todos los involucrados.

Clasificaciones de Drones en Venezuela

Venezuela tiene una clasificación distinta para las aeronaves pilotadas a distancia en función de su peso.

• Clase 1 Mini RPA se aplica a vehículos que pesan menos de 3 kilogramos,
• Mientras Clase 2 RPA Ligeros son aquellos entre 3 y 25 kilogramos.
• Para RPA más grandes, las clasificaciones de cualquiera Clase 3 RPA Livianos (25-150 kg) o Clase 4 RPA Pesado (> 150 kg) se aplican independientemente de si se utilizan de forma privada o comercial.

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Leyes Generales de Drones en Venezuela (2024)

Para operar un dron en Venezuela, se debe recibir la debida autorización y obtener una licencia. Estas son algunas de las estipulaciones que debe cumplir para ser elegible para obtener dicha licencia:

• Para ser elegible, los solicitantes deben poseer la nacionalidad venezolana o provenir de países que otorgan derechos recíprocos a los venezolanos.
• Para estar autorizado a pilotar un dron en Venezuela es indispensable el dominio del español, idioma que debe ser articulado de forma oral y escrita.
• Para ser elegible para la licencia, los titulares deben poseer un Certificado Médico Aeronáutico válido que corresponda con su tipo de licencia.
• Una persona debe tener al menos 13 años de edad y poseer una licencia válida y un certificado médico para poder volar drones de clase 1.
• Ser propietario de un dron en Venezuela no es una opción sin registrarlo a través de la plataforma en línea disponible. Para garantizar que se cumplan todos los requisitos, los posibles propietarios deben enviar documentos adicionales a través del formulario de registro.

Matrícula y Certificado de Aeronavegabilidad en Venezuela

Antes de despegar en el espacio aéreo nacional, es requisito indispensable que todas las Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (RPA) estén registradas en el Registro Nacional de Aviación (RAN).

Las únicas personas autorizadas a recibir una Marca de Registro son aquellas clasificadas como Clase 3 o 4. Todas las demás clases adquirirán sus credenciales mediante la emisión de un Certificado de Prueba de Registro.

Navegabilidad

Supongamos que busca volar una RPA (Aeronave Pilotada por Control Remoto) clasificada como Clase 4 dentro del espacio aéreo nacional. En ese caso, debe obtener un Certificado de Aeronavegabilidad de la CAA (Autoridad de Aviación Civil).

Sin embargo, si su aeronave está clasificada como Clase 2 o 3, en lugar de obtener un Certificado de aeronavegabilidad, deberá recibir un Certificado de aeronavegabilidad. Conformidad con condición de aeronavegabilidad.

Este documento confirma que su RPA es segura para despegar y operar en vuelo. Para las RPA de Clase 1, no se requiere prueba de aeronavegabilidad. Aún así, el operador debe presentar una Declaración de Operación Segura y Conformidad con el Diseño Original a la CAA si el RPA se utiliza en operaciones comerciales.

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Normas y Prohibiciones de Seguridad en Venezuela

Es obligatorio mantener los drones a 9 kilómetros de los aeropuertos en todo momento. Los sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPA) de Clase 1 y Clase 2 pueden ascender hasta 400 pies de altura.

Para una seguridad óptima, los drones solo deben volar durante el día cuando hay luz, y el piloto debe permanecer dentro de una línea visual. Si entra en la clase 1, es decir, que su peso máximo al despegue no supera los 3 kilogramos, entonces puede elevarse hasta los 500 metros de altura.

Para garantizar la seguridad, se debe mantener una distancia mínima de 1,8 kilómetros entre la residencia del presidente, los departamentos y las administraciones (nacionales y extranjeras), las plantas/empresas industriales centrales (siderúrgicas, siderúrgicas, eléctricas, petroquímicas), así como las instalaciones de las fuerzas de defensa, como instalaciones militares. bases/campamentos; estaciones de policía; instituciones correccionales o centros de detención.

Reglamento para Operaciones de Drones en Venezuela

Para garantizar la seguridad, todas las operaciones deben realizarse a la luz del día y de acuerdo con las reglas de vuelo visual (VFR). Si desea tomar fotos o filmar desde el cielo, es esencial que se mantenga alejado de áreas densamente pobladas y propiedades privadas sin obtener primero el consentimiento del propietario.

Dependiendo de la clase de RPA, existen diferentes restricciones. Las RPA de clase 1 y 2 no pueden ascender a más de 400 pies (122 metros) desde su ubicación de despegue y deben permanecer dentro de los 500 metros (700 metros) en una línea de visión visual (VLOS).

Sin embargo, el manual del fabricante especifica los parámetros de rendimiento para las RPA como 3 o 4, por lo que no se aplican límites de altitud.

Todo vehículo aéreo no tripulado deberá mantenerse a una distancia mínima de 5 millas náuticas o 9 kilómetros de cualquier aeropuerto, así como de 1,8 kilómetros de la residencia del Presidente de Estado y de establecimientos tales como bases militares, cuarteles policiales, prisiones e industriales estratégicos. empresas que procesan petróleo o minerales.

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Reglas para el Uso Comercial de Drones en Venezuela

Para aquellos que deseen operar drones comercialmente en Venezuela, se requiere un “ROC” (Certificado de Operador Remoto de Aeronaves (el equivalente al AOC utilizado para la aviación comercial tradicional)) antes de comenzar las operaciones. Sin este certificado, estos operadores no estarán autorizados a realizar ninguna actividad relacionada con drones en el país.

La ley no diferencia entre operadores de drones locales y mundiales. Por lo tanto, si la Autoridad de Aviación Civil no establece lo contrario, ambos son elegibles para el proceso de verificación.

Aunque la regulación establece un plazo de 30 días para las RPA de Clase 1 y 2 y de 90 días para la certificación de las RPA de Clase 3 y 4, en la práctica suele llevar mucho más tiempo.

Normas para el uso recreativo de drones en Venezuela

No es necesario solicitar el permiso de ningún organismo autorizado para utilizar una aeronave pilotada a distancia (RPA) de Clase 1 o Clase 2 con fines recreativos. Para poder disfrutar legalmente del uso recreativo de drones Clase 3 y 4 es necesario obtener la autorización de la CAA.

Para pilotos de drones recreativos, la elegibilidad comienza a la edad madura de 13 años; también deben obtener un Certificado de Finalización Exitosa de una institución de capacitación aprobada para demostrar su competencia.

Antes de operar una Aeronave Pilotada por Control Remoto (RPA) de Clase 3 o 4, la Autoridad de Aviación Civil (CAA) debe confirmar que posee una póliza de seguro para cubrir los daños a terceros causados por su operación. Este es un requisito obligatorio para todos los operadores de RPA.

No se necesita licencia si desea operar una aeronave pilotada a distancia (RPA) de clase 1 de forma recreativa. Sin embargo, todas las demás clases de RPA requieren un permiso o licencia oficial para operar legalmente.

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El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC)

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) es un centro de investigación patrocinado por el gobierno que se enfoca en el desarrollo sostenible de la tecnología aeronáutica civil. Este instituto se esfuerza por crear, probar y promover aplicaciones relacionadas con las aeronaves civiles, como los drones.

Los drones son pequeñas aeronaves no tripuladas capaces de actuar de forma autónoma o ser pilotadas de forma remota por un operador humano.

INAC investiga y desarrolla nuevas formas de garantizar que estos vehículos aéreos sigan funcionando de manera segura mientras se usan para aplicaciones de misión crítica, como operaciones de respuesta a emergencias o en sectores comerciales como servicios de distribución y entrega.

Al invertir sus recursos en la ciencia de los drones, el INAC continúa ampliando los límites de las soluciones aeronáuticas de vanguardia para uso civil en todo el mundo.

Zonas sin drones en Venezuela

Una zona sin drones es un área designada por un país o entidad para restringir el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV). Estas zonas están destinadas a mantener la seguridad y la protección, ya que los drones pueden usarse para actividades ilegales como el espionaje.

Venezuela ha implementado recientemente varias zonas sin drones, particularmente alrededor de sus aeropuertos y otros lugares sensibles para brindar seguridad contra posibles ataques de fuerzas hostiles.

El gobierno venezolano está tomando medidas activas para garantizar que sus fronteras estén bien defendidas de cualquier incursión, reforzando su estricta postura de no permitir drones no autorizados dentro de su espacio aéreo.

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Preguntas frecuentes

Conclusión

En general, para operar un dron en Venezuela, se debe cumplir con los requisitos de autorización correspondientes y obtener una licencia válida.

Además, deben cumplir con ciertas normas de seguridad, como mantener una distancia de 9 kilómetros de los aeropuertos, mantenerse por debajo de los 400 pies de altitud y mantenerse a 1,8 kilómetros de las instalaciones gubernamentales.

Es vital que los operadores cumplan con todas las leyes y regulaciones aplicables para garantizar operaciones sin problemas y seguridad para todos los involucrados.

Al informarse sobre las regulaciones locales y nacionales para UAV, puede ayudar a mantener los cielos seguros para futuras operaciones de drones. Esperamos que haya encontrado este artículo valioso. No dudes en comentar y compartir.