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Leis atualizadas sobre drones na Indonésia em 2024

Por: Richard J. Gross
Atualizado em: 27 de dezembro de 2022

A tecnologia de drones está crescendo rapidamente na Indonésia, com uma ampla gama de aplicativos agora disponíveis para empresas, desenvolvedores e até cidadãos comuns.

Leis sobre drones na Indonésia

Desde medidas de segurança e proteção assistidas por drones para proprietários de imóveis até o uso de drones para operações de busca e resgate, os inovadores indonésios estão utilizando as oportunidades que vêm com essa nova tecnologia.

Os serviços de entrega baseados em drones também estão surgindo em todo o país, fornecendo aos clientes acesso a mercadorias de qualquer lugar sem precisar sair para buscá-las fisicamente.

À medida que a tecnologia dos drones avança e mais cidadãos na Indonésia entram no jogo dos drones, é importante que todos entendam as leis e regulamentos locais relativos aos drones.

Os drones estão sujeitos a alguns tipos diferentes de controle, dependendo da finalidade da operação. Com uma indústria crescente que requer supervisão e orientação regulatória, é essencial que os futuros operadores de drones aprendam sobre as leis aplicáveis antes de começarem a voar.

Nesta postagem do blog, examinaremos de perto as leis sobre drones na Indonésia, como elas influenciam o uso recreativo, as operações comerciais e outras considerações para aqueles que desejam operar drones na Indonésia.

Regras gerais de drones a serem seguidas na Indonésia (2024)

Se você planeja assumir o controle de um drone na Indonésia, estes são os regulamentos obrigatórios:

Leis sobre drones na Indonésia
  • Na Indonésia, os drones são estritamente limitados a uma altitude máxima de 500 pés, se você pretende se aventurar além desse limite.
  • É aconselhável obter permissão das autoridades competentes pelo menos duas semanas antes do voo planejado.
  • Os pilotos de drones devem ter seus drones dentro do alcance visual para garantir a segurança.
  • A distância horizontal máxima e o uso de visão em primeira pessoa (FPV) são proibidos, a menos que o drone esteja em linha direta de visão com seu operador.
  • Atualmente, não há necessidade de adquirir um seguro de responsabilidade civil aérea para o seu drone.
  • Drones que excedam 7 quilos de peso máximo de decolagem (MTOW) não são permitidos.
  • Quaisquer voos devem ocorrer em espaço aéreo não regulado pelo controle de tráfego aéreo.
  • As operações com drones devem ser realizadas a um mínimo de 15 quilômetros de distância de qualquer pista do aeroporto.
  • Manter uma distância segura de multidões e áreas populosas é fundamental. Para garantir a segurança adequada, o espaço entre você e qualquer nuvem deve ser de pelo menos 150 metros (vertical) ou 600 metros (horizontalmente).
  • Ao utilizar drones com câmeras, deve-se garantir que eles sejam mantidos a uma distância mínima de 500 metros de áreas restritas ou proibidas.
  • Na Indonésia, os drones só estão autorizados a decolar quando o sol está visível.
  • Voar à noite ou em condições meteorológicas desfavoráveis é proibido por lei e requer uma visibilidade mínima de 4,8 km antes do início de qualquer operação de voo.
  • É importante lembrar que caso seu drone possua câmera, você só poderá voar até 500 metros de distância de qualquer fronteira terrestre.
  • Drones não podem ser operados dentro de um veículo em movimento (exceto para embarcações como barcos ou navios).

Leia também: Novas leis sobre drones na Venezuela

Não há zonas de drones na Indonésia

No Drone Zones são áreas onde o uso de drones é proibido por lei. Essas zonas são normalmente estabelecidas para proteger a segurança pública, proteger contra possíveis riscos de segurança e privacidade impostos pela tecnologia drone ou preservar a paz e a tranquilidade de uma determinada área:

Leis sobre drones na Indonésia

A Indonésia está tomando medidas para criar zonas livres de drones. O governo anunciou recentemente a proibição do uso de drones em certas partes do país, incluindo pontos turísticos populares, parques nacionais e áreas residenciais.

A proibição visa proteger a segurança pública e proteger contra os riscos potenciais de segurança e privacidade da tecnologia drone. Esta notícia é um alívio para muitos moradores preocupados com as implicações de segurança desses dispositivos.

O Ministério dos Transportes da Indonésia identificou locais absolutamente fora dos limites para voos de drones, designados como “Áreas Proibidas”. Estes incluem, mas não estão limitados a:

  • Territórios onde a atividade aérea é estritamente proibida
  • Áreas normalmente fechadas para uso da aviação civil às vezes podem ser abertas ao público, permitindo que as pessoas experimentem uma área única reservada exclusivamente para atividades aéreas do governo.
  • Todos os voos devem decolar e pousar a pelo menos quinze quilômetros de distância de qualquer pista de pouso e não podem ultrapassar a altura de 150 metros.
  • Pilotar um drone é proibido quando o controle de tráfego aéreo, as informações de voo e os serviços de alerta são gerenciados no espaço aéreo especificado.
  • Se o seu drone tiver uma câmera, você deve garantir que ele esteja a pelo menos 500 m de distância de qualquer zona de vôo proibida para maior segurança.

Penalidades por violação das leis de drones na Indonésia

As punições por sua violação dependerão do tipo e extensão de seu crime. O tribunal também avaliará se você cometeu deliberadamente ou se um benefício econômico estava envolvido.

Leis sobre drones na Indonésia

A violação das leis locais pode levar a uma multa de até IDR 5.000.000 e/ou prisão por três anos como punição máxima.

Leia também: Leis do Drone em Portugal

Regras recreativas para drones na Indonésia

Na Indonésia, aqueles que desejam utilizar drones recreativos não precisam se registrar ou obter nenhuma permissão.

Leis sobre drones na Indonésia

Para aqueles que usam drones de forma recreativa, é essencial garantir o cumprimento dos seguintes regulamentos:

  • Voe com seu drone a uma altura máxima de 150 metros acima do solo.
  • Mantenha seu drone longe de veículos em movimento, pessoas e grandes aglomerações.
  • Qualquer drone que pese mais de 2 quilos está proibido de voar, tornando importante a escolha de um modelo dentro da faixa de peso exigida.
  • Para levar um drone para voar, você deve ter pelo menos 18 anos de idade.
  • Sob nenhuma circunstância um drone deve ser pilotado de um veículo em movimento.
  • Ao pilotar um drone, certifique-se de manter a visibilidade de pelo menos 4,8 quilômetros e 15 quilômetros de distância de qualquer aeroporto, base de hidroavião ou área de decolagem e pouso de aeronaves - sempre cedendo o direito de passagem a outros tipos de aeronaves. aeronaves no céu.
  • Certifique-se de pilotar seu drone apenas durante o dia e não corra nenhum risco voando à noite.
  • Nunca perca de vista o seu drone. Mantenha-o sempre à vista em todos os momentos.
  • Ao pilotar um drone, é fundamental manter uma distância segura das nuvens - fique pelo menos 150 metros abaixo e 600 metros de distância.
  • O operador nunca deve ter mais de um drone no ar por vez.
  • Para garantir a segurança, os drones devem voar a menos de 161 quilômetros por hora sob a influência de qualquer substância tóxica.

Se você deseja explorar além dos regulamentos da Indonésia para voar (por exemplo, BVLOS), é necessário obter permissão do Diretor-Geral de Aviação Civil (DGCA).

Embora a aquisição dessa permissão possa levar até duas semanas, observe que elas normalmente são concedidas apenas para aplicativos do governo.

Regras para uso comercial de drones na Indonésia

É essencial que você siga todas as etapas e regulamentos associados ao uso recreativo de drones.

Leis sobre drones na Indonésia

Para qualquer voo realizado com fins comerciais, é obrigatório obter a autorização da Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA) e contratar um seguro adequado que cubra todas as suas operações comerciais.

Ministério dos Transportes República da Indonésia

O Ministério dos Transportes da República da Indonésia (MOTRI) é a agência governamental responsável pelos assuntos relacionados ao transporte na Indonésia.

Leis sobre drones na Indonésia

A missão do MOTRI é desenvolver e implementar uma infraestrutura de transporte eficiente, segura e protegida que apoie o crescimento econômico.

O MOTRI supervisiona o desenvolvimento de políticas, padrões de segurança, regulamentos de viagens aéreas, gerenciamento de tráfego rodoviário e controle geral dos serviços de transporte terrestre no país.

O Ministério dos Transportes da República da Indonésia (MOTRI) estabeleceu um conjunto abrangente de regulamentos para usuários de drones no país.

De acordo com essas regras, os drones devem ser registrados no MOTRI e cumprir os padrões mínimos de segurança. Os operadores de drones também devem obter permissão do MOTRI antes de voar com suas aeronaves sobre áreas populosas ou espaços aéreos restritos, como bases militares ou prédios governamentais.

Leia também: Novas leis sobre drones na Itália

Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA)

A Direção Geral de Aviação Civil (DGCA) é a agência governamental responsável pela segurança e proteção da aviação na Indonésia. A DGCA trabalha para garantir que todas as operações de voo, domésticas e internacionais, sejam conduzidas em estrita conformidade com os regulamentos e leis relevantes.

Suas responsabilidades incluem fazer cumprir os padrões de segurança aérea, emitir licenças para pilotos e pessoal de aeronaves, inspecionar aeroportos e outras instalações aeronáuticas, registrar aeronaves e aprovar planos de construção para novos aeroportos.

A Direção Geral de Aviação Civil (DGCA) também é responsável por regulamentar e supervisionar a operação segura de drones na Indonésia.

Todos os operadores de drones devem ser registrados na DGCA e obter uma licença antes de voar com suas aeronaves sobre áreas povoadas, para fins comerciais, e para espaço aéreo restrito.

Além disso, todos os drones estão proibidos de entrar em áreas designadas como No Drone Zone, regulamentadas pela agência. A DGCA também possui políticas e regulamentos que exigem que todos os operadores de drones cumpram os padrões mínimos de segurança durante a operação de suas aeronaves.

FAQs

É permitido operar um drone na Indonésia de acordo com a lei?

De acordo com a lei, é permitido operar um drone na Indonésia com certas restrições. Todos os operadores de drones devem registrar suas aeronaves na Direção Geral de Aviação Civil (DGCA) e obter uma licença antes de sobrevoar áreas povoadas ou espaço aéreo restrito.

Existem restrições à velocidade de um drone ao voar na Indonésia?

Sim, existem restrições à velocidade de um drone ao operar no espaço aéreo indonésio. De acordo com os regulamentos, todos os drones não devem viajar a mais de 50 quilômetros por hora (KPH) ao voar no país.

Preciso de seguro para operar um drone na Indonésia?

Sim, é obrigatório obter cobertura de seguro antes de operar um drone para fins comerciais na Indonésia. Todos os operadores de drones devem garantir uma política adequada que cubra suas operações de negócios enquanto usam um veículo aéreo não tripulado (UAV).

Conclusão

Em conclusão, as leis de drones da Indonésia foram criadas para proteger os cidadãos e o espaço aéreo de possíveis danos ou perigos representados por drones. As leis são projetadas para garantir que todos os operadores, tanto comerciais quanto recreativos, cumpram os regulamentos para manter a segurança.

Em última análise, essas regras visam estabelecer um ambiente seguro e regulamentado para a operação de drones neste país. É essencial estar ciente das leis e regulamentos em vigor sobre o uso de drones na Indonésia.

Os protocolos adequados devem ser seguidos se alguém deseja operar legalmente seu drone sem entrar em conflito com quaisquer regras ou restrições.

Como em qualquer atividade de aviação, a segurança deve sempre vir em primeiro lugar e nunca deve ser comprometida. Mantendo-se vigilantes e cumprindo os regulamentos, os operadores podem ter um tempo seguro e agradável ao usar drones na Indonésia.

As leis de drones na Indonésia estão em constante evolução, por isso é importante ficar por dentro dos regulamentos. Espero que este artigo tenha sido útil. Por favor, sinta-se à vontade para deixar um comentário com qualquer dúvida ou sugestão que possa ter.

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Richard J. Gross

Olá, o meu nome é Richard J. Gross e sou piloto de Airbus a tempo inteiro e proprietário de um negócio de aeronaves comerciais. Entrei no ramo dos drones em 2015 quando comecei a fazer fotografia aérea para empresas imobiliárias. Não fazia ideia no que me estava a meter na altura, mas acontece que a polícia foi chamada a mim pouco depois de ter começado a voar. Eles não gostavam que eu voasse com o meu drone perto de pessoas, por isso pediram-me para vir treinar os seus agentes sobre as regras e regulamentos para drones. Depois disso, decidi começar o meu próprio negócio de zangões e ensinar outros sobre o uso seguro e responsável de zangões.

Um comentário sobre "Updated Drone Laws in Indonesia In 2024

  1. Olá Ricardo,

    Estou tendo problemas para entrar em contato com as autoridades locais sobre o registro de um drone comercial. Meu drone tem menos de 250g e não sei se ainda preciso registrá-lo? Enviei e-mails para várias pessoas, incluindo:

    [email protected]
    [email protected]

    Se você tiver algum conselho, seria fantástico!

    Tudo de bom,
    Carolina

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