Propel RC поддерживается читателями. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем заработать партнерскую комиссию без каких-либо затрат для вас.

Законы о дронах в Словакии (обновлено в 2023 году): Все, что вам нужно знать

По: Ричард Дж. Гросс
Обновлено: 23 декабря 2022 г.

Дроны в Словакии стали растущим источником развлечений и инноваций во всем регионе. Технология дронов продвинулась вперед и стала более доступной, доступной и простой в использовании для всех, кто хочет подняться в небо.

Законы о беспилотниках в Словакии

Во многих районах Словакии дроны теперь используются в качестве инструментов для научных исследований, наблюдения и отдыха, например, для видеосъемки или фотографии уникального вида сельской местности или городов с высоты птичьего полета.

Изучение разнообразных законов о дронах по всей Европе может оказаться непростой задачей, а когда дело доходит до Словакии, существует ряд правил, которым необходимо следовать.

Поскольку сообщается, что использование дронов растет в одной из самых красивых стран Центральной Европы, как рекреационные, так и коммерческие операторы должны осознавать свою юридическую ответственность в соответствии со словацким законодательством.

В этом сообщении блога мы рассмотрим все, что вам нужно знать о законах о беспилотных летательных аппаратах в Словакии: от законодательства, предоставляющего свободу доступа в воздушное пространство, до строгих бесполетных зон, созданных по соображениям безопасности. 

Общие законы о дронах, которым следует следовать в Словакии (2024 г.)

Операторы дронов в Словакии должны регистрировать каждый дрон и строго соблюдать соответствующие правила.

Законы о беспилотниках в Словакии
  • В открытой категории дроны могут летать на головокружительной высоте 50 метров (170 футов) над уровнем земли или уровня моря. Для тех, кому для работы требуется большая высота, также существует специальная категория — с ограничением высоты 120 метров (400 футов). При необходимости CAA может даже предоставить исключения операторам определенных категорий дронов.
  • Поддерживать визуальный контакт с дроном обязательно, соблюдать дистанцию не более 500 метров от него.
  • Чтобы обеспечить общую безопасность, не летайте в непосредственной близости от жилых или населенных пунктов.
  • Чтобы обеспечить безопасность наших жилых районов, необходимо постоянно поддерживать однокилометровую буферную зону.
  • В целях обеспечения безопасности без согласия человека необходимо соблюдать дистанцию в 500 метров от любого изолированного имущества, людей, транспортных средств, животных или инфраструктуры.
  • В целях безопасности во время полетов соблюдайте дистанцию в восемь километров от аэропортов и три километра от вертолетных площадок.
  • Ни при каких обстоятельствах нельзя управлять дроном в темноте.
  • Ни при каких обстоятельствах не разрешается летать над военными объектами, объектами общественного пользования, археологическими объектами или любыми другими частными и/или общественными объектами, внутри них или вблизи них.

Регистрация пилотов дронов в Словакии

Регламент ЕС 2019/947 требует, чтобы операторы БПЛА прошли регистрацию перед полетом. Удаленный пилот, отвечающий за управление дроном, должен подчиняться всем инструкциям своего оператора и нести полную ответственность за любую выполняемую им операцию.

Законы о беспилотниках в Словакии

Обычно обе роли выполняет один человек, если речь идет об одиночных полетах в категории OPEN. Благодаря таким правилам это обеспечивает безопасный полет для всех участников.

  • Для тех, кто соответствует критериям категория ОТКРЫТОРегистрация требуется для операторов беспилотных летательных систем (БПЛА) весом более 250 г и рабочей скоростью 90 км/ч или выше, которые также оснащены камерой или микрофоном.
  • Все операторы должны зарегистрироваться в СПЕЦИФИЧЕСКАЯ категория без исключений.
  • Важно помнить, что юридические лица должны регистрировать свою коммерческую деятельность в стране, где они в основном осуществляют свою деятельность, и регистрация может осуществляться только в пределах одного государства-члена.

Начать процесс регистрации оператора БПЛА легко; вы должны следовать онлайн-процедуре. После регистрации ваш номер будет действителен в течение одного года и его необходимо продлевать ежегодно, повторяя ту же процедуру, если только вы не хотите навсегда отказаться от регистрации.

Пока вы сохраняете свой текущий статус в этой системе, ваш существующий номер должен оставаться активным.

Читайте также: Законы о дронах в Финляндии: все, что вам нужно знать

Категории операций в Европейском Союзе

Европейский союз разделил дроны на три отдельные категории, каждая из которых имеет свой собственный набор правил и положений, которых необходимо придерживаться.

Законы о беспилотниках в Словакии

Открытая категория

Если вы хотите совершить полет без хлопот с получением специального разрешения, рассмотрите возможность приобретения дрона «открытой» категории. Операторы должны строго соблюдать правила техники безопасности EASA, поскольку эти устройства не являются коммерческими и их вес не может превышать 25 кг.

Самое замечательное то, что для работы не потребуется предварительного разрешения; Однако это не означает, что невежество или невнимательность следует игнорировать.

В Европейском Союзе наблюдается беспрецедентный рост количества дронов открытой категории из-за их далеко идущих преимуществ. Эти беспилотные летательные аппараты доступны по цене и надежны, что делает их отличным выбором как для любителей, так и для владельцев бизнеса.

Широкий спектр применения делает эти дроны очень востребованными – независимо от того, ищете ли вы развлекательные цели или коммерческие операции, они могут обеспечить все это и многое другое.

Дроны более удобны в управлении, чем другие беспилотные летательные аппараты, и, несомненно, произведут революцию во всей отрасли авиации и транспорта.

Несмотря на определенные ограничения, с которыми сталкиваются дроны в ЕС, очевидно, что эти летающие приспособления станут фундаментальной частью нашей транспортной системы в будущем.

Конкретная категория

По сравнению с открытой категорией конкретная категория обычно считается более ограничивающей, и не вся коммерческая деятельность является неограниченной. Например, вам понадобится однозначное разрешение от участвующих сторон, если вы захотите сфотографировать или снять их с помощью дрона.

Чтобы избежать любого риска нарушения правил во время эксплуатации, настоятельно рекомендуется заранее проконсультироваться с EASA для получения дополнительной информации о различных ограничениях, регулирующих использование в этой области.

Для тех, кто хочет использовать дроны в коммерческих целях, у компании Lowest Price Drones есть именно то, что вам нужно. Их легкие модели весят от 25 до 150 кг и требуют разрешения EASA, прежде чем они смогут взлететь – простой процесс, который быстро дает необходимое разрешение. Если ваша компания ищет надежное авиационное решение, это то, что вам нужно!

Сертифицированная категория

Если вы хотите управлять дроном сертифицированной категории, важно предварительно поговорить с авиационным регулятором Европейского Союза (EASA) и убедиться, что вес вашего беспилотного летательного аппарата превышает 150 кг.

Получение одобрения EASA предоставит этим дронам право на коммерческое использование. Благодаря этому разрешению эти дроны смогут безопасно соответствовать всем нормативным стандартам, установленным EASA, которые гарантируют безопасность для всех пользователей.

Читайте также: Новые законы о дронах в Австралии

Законы о коммерческих дронах в Словакии

Если вы являетесь коммерческим пользователем дронов в Словакии, вам необходимо получить разрешение на выполнение воздушных проектов. Это разрешение требует следующего:

Законы о беспилотниках в Словакии
  • Получение пособия на беспилотная фотосъёмка
  • Защита ответственности перед третьими лицами для ваших БПЛА
  • Регистрация вашего самолета в Транспортном управлении Словакии
  • Составление эксплуатационной книжки и ведение журнала учета полетов.

Получение разрешения на управление дроном предполагает сдачу как теоретических, так и практических экзаменов, проводимых Транспортным управлением. Чтобы преуспеть на теоретическом экзамене, абитуриенты должны правильно ответить как минимум на 75% вопросов по каждому предмету.

Если вы хотите пройти практический тест, вы должны продемонстрировать экзаменатору Транспортного управления, что вы обладаете полной квалификацией и навыками безопасного и ответственного использования воздушного пространства Словакии.

При полетах в регулируемом воздушном пространстве больше не обязательно иметь радио для связи. Вместо этого с пилотом или другим обслуживающим персоналом теперь можно связаться по двум телефонным номерам.

Чтобы обеспечить беспрепятственное перелет коммерческим рейсом в контролируемом воздушном пространстве, пожалуйста, за 24 часа до этого выполните следующие действия:

  • Отправьте электронное письмо с подробной информацией и позвоните по телефону для подтверждения.
  • На протяжении всей поездки оставайтесь на связи, звоня до, во время и после полета, чтобы узнать о любых изменениях или уведомлениях о завершении полета.

В зависимости от типа операций, которые вы планируете, могут возникнуть дополнительные требования, которые необходимо будет выполнить.

Транспортное управление гражданской авиации (CAA)

Управление гражданской авиации Транспортного управления Словакии (CAA) — правительственная организация, занимающаяся надзором за безопасными авиационными операциями в воздушном пространстве Словакии.

Поскольку дроны становятся все более популярным видом транспорта и досуга, CAA усердно работает над разработкой нормативной базы для дронов.

В своей миссии по превращению воздушного пространства Словакии в более безопасную и эффективную зону эксплуатации для всех видов воздушных судов CAA стремится обеспечить безопасную эксплуатацию дронов посредством союзы с научно-исследовательскими институтами по всему миру.

Помимо предоставления подробных правил использования дронов, они также предоставляют такие ресурсы, как образовательные учебные материалы и советы по безопасности дронов, чтобы побудить граждан осознавать свои юридические обязательства при использовании дронов.

Приверженность CAA обеспечению безопасного неба по всей Словакии во многом способствовала развитию дронов в последние годы.

Читайте также: Обновленные законы о дронах в Турции: правила, которые вы должны знать

Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA)

Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (EASA), созданное в 2002 году, является мощным руководящим органом, ответственным за установление и обеспечение соблюдения стандартов авиационной безопасности в рамках Европейской системы авиационной безопасности.

Законы о беспилотниках в Словакии

Его миссия состоит в том, чтобы обеспечить высокий уровень безопасности и в то же время способствовать возможностям для инноваций и роста с точки зрения использования воздушного пространства.

В первую очередь заботясь о авиационной безопасности, EASA также придерживается политики, в соответствии с которой должны работать многие дроны, особенно дроны, используемые в коммерческих целях, например, для фотосъемки или дронов для доставки грузов.

Коммерческие дроны также требуют уникальной сертификации EASA из-за их повышенной сложности и влияния на коммерческие ситуации, такие как конфиденциальность, использование воздушного пространства и национальная безопасность.

Роль агентства в поддержании международных стандартов для дронов не может остаться незамеченной, поскольку дроны все чаще используются в гораздо большей степени, чем когда-либо прежде.

В Словакии нет зон для дронов

Зоны дронов не являются обозначенными географическими местами, где использование дронов (дистанционно управляемых беспилотных летательных аппаратов, используемых для различных целей) ограничено или запрещено.

Законы о беспилотниках в Словакии

Правила и определения этих зон могут различаться в разных странах. В Словакии зоны отсутствия дронов обычно определяются как любое воздушное пространство, которое было специально создано как зона отчуждения, когда дело касается дронов.

Эти территории варьируются от национальных парков и заповедников до атомных электростанций и правительственных зданий. Кроме того, любые общественные места, на которые не распространяется действие авиационного законодательства, классифицируются как зоны, запрещенные для дронов, если только соответствующие органы не получили предварительное разрешение.

Поскольку во всем мире действуют более строгие правила, людям, путешествующим с дронами, важно перед вылетом изучить правила зоны, запрещенной для дронов.

Часто задаваемые вопросы

Разрешает ли Словакия эксплуатацию дронов?

Да, Словакия разрешает эксплуатацию дронов в своем воздушном пространстве при условии соблюдения всех правил и законов.

Какой тип сертификации мне нужен для управления дроном в Словакии?

Операторы коммерческих дронов должны получить сертификат EASA, прежде чем смогут эксплуатировать свои летательные аппараты в воздушном пространстве Словакии. Любителям может не потребоваться сертификат, в зависимости от типа дрона, который они используют.

Есть ли в Словакии зоны, запрещенные для дронов?

Да, в Словакии существует множество зон, запрещенных для дронов: от национальных парков и заповедников до атомных электростанций и правительственных зданий.

Заключение

Операторам дронов в Словакии важно знать конкретные правила, регулирующие эксплуатацию дронов внутри страны. Операции с дронами должны соответствовать этим законам и всем протоколам безопасности, чтобы обеспечить успешный и безопасный полет.

При тщательном планировании операторы смогут насладиться невероятной красотой Словакии с воздуха, оставаясь при этом в пределах, установленных законом. 

Соблюдая словацкие законы и соблюдая действующие правила техники безопасности, вы значительно повысите свои шансы на приятный и безопасный полет.

Мы надеемся, что эта запись в блоге помогла вам лучше понять законы о дронах в Словакии, и вы сможете с уверенностью передвигаться туда. Не стесняйтесь комментировать и делиться.

Аватар
Ричард Дж. Гросс

Привет, меня зовут Ричард Дж. Гросс, я постоянный пилот Airbus и владелец коммерческого бизнеса по производству беспилотников. Я увлекся дронами в 2015 году, когда начал заниматься аэрофотосъемкой для компаний, занимающихся недвижимостью. В то время я понятия не имел, во что ввязываюсь, но оказалось, что вскоре после того, как я начал летать, на меня вызвали полицию. Им не понравилось, что я летаю на своем дроне рядом с людьми, поэтому они попросили меня приехать и обучить их сотрудников правилам и нормам для дронов. После этого я решил открыть свой собственный бизнес по производству дронов и обучать других безопасному и ответственному использованию дронов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

лупакрест
ru_RUРусский
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram