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Novas leis sobre drones na França (atualizado em 2024)

Por: Richard J. Gross
Atualizado em: 21 de dezembro de 2022

A utilização de drones em França tem crescido nos últimos anos, com empresas e entidades governamentais a utilizar aeronaves não tripuladas versáteis para diversos fins.

Leis do Drone em França

Embora os serviços comerciais de drones permaneçam fortemente regulamentados, os particulares recorrem cada vez mais a eles para passatempos como fotografia, videografia e corridas.

A França é um país que desfruta da liberdade da tecnologia e rapidamente adotou os drones como uma das suas tecnologias favoritas. De videomakers a empresas de entrega, a crescente popularidade do uso de drones na França chamou a atenção de autoridades governamentais.

Como resultado, o governo francês implementou agora leis e regulamentos relativos à forma como as pessoas podem utilizar drones no seu espaço aéreo, garantindo que permanecem legais e dentro dos limites adequados, ao mesmo tempo que beneficiam desta excitante tecnologia.

Nesta postagem do blog, abordaremos tudo o que você precisa saber sobre as leis de drones na França, incluindo quais tipos podem ser pilotados e onde é legal voá-los.

Regras de drones a serem seguidas na França (2024)

Se você pilotar qualquer uma das aeronaves não tripuladas listadas, estará isento de registrar seu drone de acordo com os novos regulamentos da UE.

Leis do Drone em França
  • Um drone com peso inferior a 250 gramas e que não possua câmera ou qualquer outro dispositivo capaz de coletar informações pessoais pode ser operado sem piloto.
  • A Diretiva 2009/48/CE classifica qualquer aeronave não tripulada como um brinquedo, permitindo que voe sem legislação.
  • Aeromodelos com peso de decolagem não superior a 1 kg podem ser controlados usando a linha de controle.

Se você é um operador de Drone baseado na França, o registro é obrigatório e tem uma taxa acessível. Escolha entre 30€ por um ano, 75€ por três anos ou 100€ por cinco anos.

Depois de se registrar, é essencial que você cumpra os seguintes regulamentos.

  • Os drones podem atingir alturas de até 50 metros (170 pés) na categoria Aberta e ainda mais altas, de 120 metros (400 pés), na categoria Específica. Felizmente, o Departamento de Aviação Civil pode conceder isenções para operadores específicos com drones enquadrados nesta última categoria.
  • A visibilidade do drone deve ser sempre mantida, não devendo este se aventurar a mais de 500 metros de distância do seu ponto de origem.
  • Evite regiões congestionadas e áreas povoadas ao voar.
  • Para garantir a segurança das áreas residenciais, mantenha uma zona tampão de distância mínima de um quilômetro.
  • É obrigatório manter uma distância de 500 metros de edifícios, pessoas, veículos, animais e estruturas isoladas, a menos que o proprietário ou ocupante conceda permissão explícita.
  • Para garantir a sua segurança, evite qualquer espaço aéreo num raio de oito quilómetros dos aeroportos e a três quilómetros dos heliportos.
  • É estritamente proibido pilotar um zangão durante a noite em qualquer circunstância. 
  • É estritamente proibido voar nas proximidades de instalações militares, locais de utilidade pública, áreas arqueológicas e outros tipos de estabelecimentos privados ou públicos.

ID remoto para drones

A partir de 29 de junho de 2020, qualquer drone com peso igual ou superior a 800 gramas deverá vir equipado com um dispositivo de sinalização que transmita sua identificação exclusiva e dados de voo como coordenadas, velocidade e curso via sinal de rádio em intervalos especificados usando tecnologia WIFI.

Leia também: Leis do Drone na Ucrânia: Tudo o que precisa de saber

Regras para uso comercial de drones

Se você deseja pilotar um drone comercialmente na França, certifique-se de cumprir os regulamentos listados e não se esqueça de obter primeiro a aprovação da FCAA francesa. Siga os regulamentos indicados:

Leis do Drone em França
  • Se você quer se tornar um zangão comercial piloto na França, é essencial que você obedeça aos seus regulamentos. Para isso, é obrigatória a aprovação nos testes teóricos e práticos de francês, além da aquisição das licenças corretas exigidas por lei.
  • Para pilotar seu drone acima da altitude máxima de 150 metros (492 pés), você deve primeiro obter aprovação especial das autoridades competentes.
  • Embora não haja limite para a distância de voo, você só pode operar a aeronave enquanto ela permanecer na sua linha de visão. Se você quiser voar além desse limite, primeiro deverá ser garantida a autorização de um superior.
  • Não há restrição quanto ao peso de um drone durante a decolagem.
  • A obtenção de uma licença é essencial para operações de drones.
  • Salvo autorização, realizar operações apenas durante o dia.
  • Embora as especificações de rotulagem não sejam juridicamente vinculativas, são fortemente recomendadas. No entanto, o seguro de responsabilidade civil para drones é obrigatório, independentemente das circunstâncias.

Regras para uso recreativo de drones

Para os amadores que pretendem pilotar drones com peso superior a 500 g, o período de transição que termina em 1.1.2023 exige a aprovação num exame de conhecimentos teóricos online para o fazer.

Leis do Drone em França

Passada essa data, quem pilotar um drone com peso superior a 250 g precisará concluir e ser aprovado neste exame para continuar suas atividades aéreas.

Ao operar um Sistema de Aeronave Não Tripulada (UAS), o operador deve aderir às condições da subcategoria e às limitações de peso e cumprir os requisitos gerais da categoria 'aberta', como manter uma linha de visão visual e altura máxima. Além disso, todas as restrições válidas de espaço aéreo devem ser sempre observadas.

Na França, o voo privado com drones é autorizado, desde que você cumpra os seguintes regulamentos. Também não há necessidade de autorização especial:

  • Os pilotos de drones que voam para fins divertidos ou recreativos não precisam passar por nenhum treinamento se seu drone pesar menos de 800 gramas.
  • Para pilotar um drone com mais de 800g de forma recreativa, os aspirantes a pilotos devem passar por um treinamento rigoroso para garantir o uso adequado da aeronave pilotada remotamente.
  • Para cumprir os requisitos de treinamento adequados, os candidatos podem realizar (1) o curso Fox AlphaTango da DGAC ou (2) um programa oferecido pela FFAM e UFOLEP que seja aceito como equivalente pela DGAC.
  • Os drones devem permanecer a uma altitude máxima de 150m/492 pés; quaisquer voos acima desta altura exigirão permissão especial.
  • A cobertura de responsabilidade para drones é uma necessidade absoluta.

Autoridade Francesa de Aviação Civil (FCAA)

A Autoridade Francesa de Aviação Civil (FCAA) é a agência responsável pelos drones e outras aeronaves na França. O mandato mais importante da FCAA é garantir a segurança e a estabilidade da aviação dentro do país.

Leis do Drone em França

Também tem a tarefa de supervisionar os drones e os veículos aéreos não tripulados, que exigem uma conformidade especial com as regras e regulamentos em constante evolução da França.

A autoridade tem profissionais especializados em drones supervisionando todos os aspectos de sua operação, desde o projeto até o uso comercial. Além disso, a organização regulamenta shows aéreos, exibições acrobáticas e eventos públicos relacionados à atividade de voo de drones.

Por último, estabelece limitações de voo, como não voar acima de determinadas alturas ou sobre muitas cidades, a fim de manter os passageiros seguros, uma vez que os drones partilham o espaço aéreo com aeronaves mais convencionais. A FCAA ajuda a garantir que os drones sejam usados de forma segura e responsável em toda a França.

Leia também: Leis atualizadas sobre drones na Alemanha: regras a seguir

Agência para a Segurança da Aviação da União Europeia (EASA)

A Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) é um órgão regulador responsável por garantir a segurança dos drones e outras aeronaves na União Europeia.

Leis do Drone em França

Fundada em 2002, a EASA supervisiona drones projetados para uso comercial ou operação privada, abrangendo áreas de projeto, fabricação, operação e manutenção.

Com o objetivo de estabelecer normas de segurança rigorosas e harmonização dos drones em toda a Europa, a EASA submete os drones a uma série de testes para garantir que aderem perfeitamente às Normas Europeias de Segurança da Aviação.

Além disso, a organização fornece orientação sobre os riscos potenciais representados pelos drones, bem como supervisão sobre os drones utilizados em aplicações industriais, tais como operações de mapeamento e vigilância.

A EASA trabalha arduamente para proteger vidas e propriedades, ao mesmo tempo que promove os avanços tecnológicos, a fim de tornar os drones seguros, fiáveis e acessíveis.

Categorias de operação na União Europeia

Com três classes distintas de drones operados em toda a União Europeia, cada uma com o seu próprio conjunto de políticas e regulamentos a cumprir, alguém que pretenda utilizar um drone deve tomar cuidado extra.

Leis do Drone em França

Categoria aberta

Se o seu drone estiver classificado na categoria aberta, você poderá voar sem qualquer autorização especial – desde que esteja em conformidade com os padrões básicos de segurança.

Drones de categoria aberta são aqueles que pesam 25kg ou menos e não são usados para fins lucrativos. Tenha em mente que mesmo que uma licença não seja necessária, os regulamentos estabelecidos pela EASA ainda se aplicam.

Recentemente, os drones de categoria aberta tornaram-se um sucesso em toda a União Europeia pela sua acessibilidade e conveniência. Eles não são apenas muito divertidos de usar para fins recreativos, mas sua ampla usabilidade também os torna ideais para uso comercial.

Os drones são mais simples de usar do que outros sistemas de aeronaves não tripuladas e estão prontos para revolucionar o mundo da aviação e dos transportes. Apesar de alguns obstáculos relacionados com a utilização de drones na Europa, é evidente que estes veículos serão essenciais para as futuras necessidades de transporte.

Leia também: Novas leis sobre drones em Nova Jersey

Categoria específica

Se você estiver operando um drone em uma categoria específica, as restrições poderão ser mais amplas do que as aplicáveis àqueles que trabalham com drones de categoria aberta.

Para garantir que suas atividades comerciais estejam em conformidade, é melhor obter permissão antes de fotografar ou filmar pessoas. Além disso, a EASA pode fornecer orientações adicionais sobre outras regulamentações aplicáveis ao uso de um drone de categoria específica, para que você permaneça dentro da lei.

Qualquer drone que ultrapasse o limite de 25kg a 150kg precisa de permissão das autoridades governamentais antes de poder levantar voo. Esses drones são aprovados apenas para uso comercial e, se você planeja pilotar uma dessas máquinas poderosas, primeiro deve adquirir uma licença da EASA.

Categoria certificada

Se você está pensando em utilizar um drone para fins comerciais, ele deve primeiro ser certificado pela EASA – o regulador de aviação da União Europeia.

Drones qualificados com peso inferior a 150 kg são elegíveis para certificação, e aqueles que os operam devem obter uma licença aprovada pela agência para voar. A obtenção destas certificações é essencial, pois garantem o cumprimento da segurança e aderência a regulamentos rigorosos aplicados pela EASA.

Sem zonas de drones na França

A França aumentou recentemente a sua consciência sobre a segurança em torno do uso de drones. Como resultado, a França não criou zonas de drones em várias partes do país por razões de segurança.

Leis do Drone em França

Estes incluem aeroportos e muitos locais turísticos emblemáticos da França, como a Torre Eiffel e o Museu do Louvre, entre outros.

Para a França, estas são medidas necessárias para garantir que o espaço aéreo seja regulamentado e protegido contra quaisquer perigos potenciais que possam advir dos drones.

Esta abordagem proativa à utilização de drones estabelece a França como um exemplo de medidas de segurança modernas, equilibrando tecnologia com regulamentações responsáveis.

Leia também: Leis sobre drones na Polônia: regras a seguir

FAQs

É legal operar drones na França?

Sim, é legal operar drones em França, desde que o operador siga todos os regulamentos estabelecidos pela EASA.

Quais são as restrições de peso do drone?

As restrições de peso para drones variam dependendo da categoria de operação. Os drones de categoria aberta devem pesar 25kg ou menos, enquanto os drones de categoria específica e certificada devem pesar 150kg ou menos.

É necessário obter permissão para usar um drone comercialmente?

Sim, se planeia utilizar um drone para fins comerciais, deve adquirir uma licença aprovada pela EASA antes de pilotar o seu drone.

Preciso respeitar zonas de exclusão aérea?

Sim, os operadores de drones devem estar sempre cientes de quaisquer zonas de exclusão aérea em França e noutras áreas onde utilizam os seus drones. Estas restrições existem por razões de segurança e é importante que sejam seguidas.

Conclusão

Drones são uma tecnologia incrível de se ter, mas é importante que você entenda as leis e regulamentos do seu país ou estado antes de voar.

O governo francês tomou medidas para garantir que todos os que utilizam drones em França permaneçam seguros e responsáveis através de uma série de leis e regulamentos, incluindo requisitos de registo e limites de distância.

Seguir essas leis permite que você voe com responsabilidade e aproveite todos os benefícios incríveis que esta tecnologia oferece. As informações fornecidas nesta postagem do blog devem ajudá-lo a entender melhor como funcionam as leis sobre drones na França, para que você possa garantir que seus voos sejam legais e seguros.

Se você tiver alguma dúvida ou preocupação, deixe-a nos comentários e teremos o maior prazer em ajudar.

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Richard J. Gross

Olá, o meu nome é Richard J. Gross e sou piloto de Airbus a tempo inteiro e proprietário de um negócio de aeronaves comerciais. Entrei no ramo dos drones em 2015 quando comecei a fazer fotografia aérea para empresas imobiliárias. Não fazia ideia no que me estava a meter na altura, mas acontece que a polícia foi chamada a mim pouco depois de ter começado a voar. Eles não gostavam que eu voasse com o meu drone perto de pessoas, por isso pediram-me para vir treinar os seus agentes sobre as regras e regulamentos para drones. Depois disso, decidi começar o meu próprio negócio de zangões e ensinar outros sobre o uso seguro e responsável de zangões.

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