Propel RC поддерживается читателями. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем заработать партнерскую комиссию без каких-либо затрат для вас.

Законы о дронах в Южной Корее (обновление 2024 г.)

По: Ричард Дж. Гросс
Обновлено: 21 декабря 2022 г.

Южная Корея расширяет границы, когда дело доходит до технологий беспилотников. По сообщениям, страна уже имеет в своем арсенале тысячи дронов и планирует значительно увеличить это число в ближайшие годы.

Законы о беспилотниках в Южной Корее

Дроны используются для различных целей, включая наблюдение и разведку, транспортировку легких грузов и поисково-спасательные операции для людей, оказавшихся в затруднительном положении. 

Эти инновационные возможности подчеркивают приверженность Южной Кореи развитию использования беспилотных летательных аппаратов во всем мире.

В век стремительного развития технологий неудивительно, что дроны становятся все более распространенными в Южной Корее. Но с любой новой технологией или деятельностью возникает определенный набор правил.

Когда дело доходит до полетов дронов в Южной Корее, существует множество важных правил, которые все пилоты должны понять перед взлетом, включая законы о дронах в Южной Корее.

В этом сообщении блога будут объяснены основные правила и законы о дронах в Южной Корее, о которых вам необходимо знать, прежде чем отправиться в воздушное приключение в Южной Корее.

Общие правила использования дронов, которым следует следовать в Южной Корее

Очень важно знать правила управления дроном в Южной Корее. Итак, вот что вам нужно знать:

Законы о беспилотниках в Южной Корее
  • Запрещено поднимать дрон на высоту более 150 метров (492 футов).
  • Для соблюдения правил безопасности необходимо держать свой летательный аппарат на расстоянии не менее 5,5 километров от аэропортов и других мест, где активны воздушные суда.
  • Дневной свет и благоприятная погода являются предпосылками для полета; эти условия должны быть выполнены перед взлетом.
  • В целях безопасности других и их конфиденциальности избегайте полетов дрона над людьми или большими собраниями во время работы.
  • Полеты запрещены в периоды плохой видимости или когда в воздухе задерживается желтая пыль.
  • Всегда держите дрон в пределах видимости и никогда не позволяйте ему уходить из поля зрения.
  • Строго запрещено парить над площадью Сеула, военными станциями, правительственными зданиями, электростанциями и другими объектами национальной безопасности.
  • В юрисдикции Министерства национальной обороны для аэрофотосъемки с использованием беспилотного летательного аппарата требуется предварительное разрешение.
  • Закон строго запрещает выбрасывать и ронять с помощью дрона любые предметы, которые потенциально могут поставить под угрозу жизнь или имущество людей.
  • Авиационная администрация строго запрещает полеты таким образом, чтобы потенциально поставить под угрозу жизнь или имущество лиц, находящихся в районах с интенсивным движением транспорта, таких как жилые и коммерческие зоны или другие перегруженные пространства.
  • Абсолютный запрет на полеты на любом самолете в состоянии алкогольного или наркотического опьянения имеет важное значение для безопасности.
  • Предположим, вы собираете или передаете личные данные через дрон, и это приводит к нарушению прав другого человека, а также его свободы. В этом случае возможны серьезные юридические последствия в соответствии с такими законами, как Закон о защите личной информации.

Требования к регистрации и опыту

Чтобы законно управлять дроном весом более 250 грамм, необходима регистрация в соответствующих государственных органах. Все дроны весом от 250 граммов до 2 килограммов перед использованием должны пройти обязательный онлайн-курс.

Чтобы управлять дроном весом от 2 до 7 килограммов, операторы должны сдать интенсивный письменный экзамен и иметь шесть часов опыта пилотирования.

Если вы хотите летать в наилегчайшем весе более 25 килограммов, вы должны иметь не менее 20 часов опыта полетов и пройти комплексное тестирование.

Требования к страхованию

Если вам необходимо зарегистрировать свой дрон в Южной Корее, вам необходимо приобрести страховку дрона с суммой покрытия не менее 150 000 000 вон.

Читайте также: Законы о дронах в Украине: все, что вам нужно знать

Лицензия на дрон

Хотя вам не обязательно нужна лицензия на дрон для управления беспилотным летательным аппаратом в Соединенных Штатах, если вы планируете использовать устройство в коммерческих целях, вам необходимо получить лицензию пилота.

Кроме того, существует несколько других мер предосторожности и правил, которые необходимо принять во внимание перед взлетом:

  • Все дроны, вес которых превышает 250 г, должны быть официально зарегистрированы.
  • Все дроны весом менее 2 кг, но тяжелее 250 г обязаны пройти онлайн-курс.
  • Пилоты дронов, владеющие дронами весом от 2 до 7 кг, должны пройти письменный тест и иметь не менее 6 часов опыта полета на дронах, прежде чем им будет разрешено управлять дроном.
  • Чтобы получить разрешение на перевозку чего-либо весом более 25 кг, вы должны иметь как минимум 20 часов стажа. время полёта и пройти дополнительные обследования.

Зоны без дронов

В Южной Корее беспилотная зона — это территория, на которой дронам запрещено летать из-за высокого риска несчастных случаев или возможного вреда. Это могут быть людные места, аэропорты и военные базы.

Законы о беспилотниках в Южной Корее

В некоторых случаях необходимо получить разрешение от местных властей, прежде чем дроны смогут законно летать в пределах этих обозначенных зон или выполнять взлет и посадку.

Кроме того, к вашему заявлению необходимо приложить действительный Сертификат авторизации (COA) — в этом документе должна быть указана цель, а также все соответствующие детали, связанные с запланированным полетом.

В конечном итоге, если вас поймают без законного разрешения в зоне, запрещенной для дронов, будут наложены штрафы. Поэтому очень важно знать местные правила и связываться с соответствующими органами власти при планировании любой воздушной деятельности в Южной Корее.

Ограниченные места для полета на дроне в Южной Корее

Вы должны летать на своем дроне в радиусе 9,3 км от аэродрома, чтобы держать его подальше от так называемой «зоны контроля».

В воздушном пространстве над центром Сеула вблизи демаркационной линии установлена бесполетная зона. Полеты в этой зоне строго запрещены в целях защиты национальной безопасности.

Эксплуатация дрона на высоте более 150 м строго запрещена законом.

Эксплуатация дрона в районе со значительной плотностью населения или там, где вероятно скопление людей. собираться (например, спортивные стадионы и фестивали) строго запрещено.

В случае крушения самолета вероятность причинения вреда пассажирам высока. Чтобы летать в зонах, где это запрещено без последствий, вы должны сначала получить разрешение от местной авиационной администрации или Министерства национальной обороны после того, как они проверят любые риски для безопасности, связанные с этим воздушным пространством.

Если это разрешение не предоставлено, некоторые полеты строго запрещены.

Читайте также: Новые законы о дронах во Франции

Законы о коммерческих дронах в Южной Корее

Полеты в небе Южной Кореи на коммерческом дроне теперь возможны, но обязательно соблюдайте эти правила.

  • Получение разрешения от Авиационного управления Южной Кореи является обязательным.
  • Чтобы использовать беспилотный летательный аппарат (БПЛА) в коммерческих целях, предприятия должны подать заявку на регистрацию, чтобы работать в соответствии с правилами.
  • Операторы дронов должны следить за тем, чтобы их устройства не превышали максимальную высоту 150 м/492 фута, или требовать предварительного разрешения. Любое повышение сверх этого порога требует специального разрешения соответствующего органа.
  • Во время полета не существует определенного ограничения на расстояние, на которое может лететь самолет. Однако эксплуатанты всегда должны поддерживать прямую видимость своего самолета, если только они не получили разрешение на полет за пределы этой границы.
  • Взлетная масса не ограничена, что обеспечивает безграничные возможности.
  • Если вы не получили явного разрешения, операции должны проводиться только в светлое время суток.
  • В отличие от других видов транспорта, для дронов не существует никаких требований к маркировке. Тем не менее, настоятельно рекомендуется застраховать ответственность, чтобы защитить себя и свое имущество в случае аварии или непредвиденного происшествия.
  • Получение авторизации и лицензирования может оказаться трудной задачей. У KOCA есть необходимая информация, поэтому обращайтесь к ним за дополнительной информацией.

Правила использования дронов в Южной Корее

В Южной Корее приветствуются полеты частных дронов, но это должно осуществляться в соответствии с условиями, подробно описанными здесь.

  • Никакого предварительного разрешения не требуется.
  • Операторы дронов должны соблюдать максимальную высоту 150 м / 492 фута; превышение этой высоты требует специального разрешения.
  • Максимального расстояния при полете самолета не существует, но он должен всегда оставаться в поле зрения оператора, если только не было получено разрешение на полет за пределами прямой видимости.
  • Взлетная масса не имеет ограничений; это неограниченно.
  • Если нет разрешения, операции следует проводить в светлое время суток.
  • Страхование ответственности не является обязательным для дронов, однако настоятельно рекомендуется, чтобы операторы дронов получали страховку.

Придерживайтесь общих правил, упомянутых выше, но обязательно ищите возможные модификации.

Читайте также: Обновленные законы о дронах в Южной Каролине

Управление гражданской авиации Южной Кореи (KOCA)

Управление гражданской авиации Южной Кореи (KOCA) — правительственная организация, ответственная за обеспечение безопасной и надежной воздушной среды для дронов и других летательных аппаратов.

Законы о беспилотниках в Южной Корее

Их миссия — способствовать безопасной эксплуатации дронов эффективным, надежным и профессиональным образом, обеспечивая при этом безопасность граждан, защиту национального воздушного пространства и экологическую устойчивость.

KOCA также работает над разработкой политики, регулирующей использование дронов для коммерческой деятельности, такой как услуги доставки. Это должно гарантировать ответственное использование дронов, не мешая другим видам транспорта, и защитить граждан от любой потенциальной опасности, которую могут представлять дроны.

Помимо своей роли в коммерческом регулировании, KOCA тесно сотрудничает с местными органами власти и организациями, обучая операторов дронов правильным методам эксплуатации для предотвращения несчастных случаев или травм.

Часто задаваемые вопросы

Законно ли летать на дронах в Южной Корее?

Летать на этих устройствах абсолютно законно при условии соблюдения определенных правил. Действующее местное законодательство включает некоторые основные правила, которые пилоты должны соблюдать, чтобы управлять дронами, не беспокоясь о последствиях.

Нужна ли мне страховка ответственности для моего дрона?

Да, страхование ответственности является обязательным для коммерческих дронов в Южной Корее; однако операторам настоятельно рекомендуется получить страховку для защиты рекреационных дронов от потенциальных аварий или непредвиденных происшествий.

Нужно ли мне регистрировать дрон?

Да, все рекреационные и коммерческие дроны должны быть зарегистрированы в KOCA перед началом эксплуатации в Южной Корее. Кроме того, пилоты должны иметь при себе действительное удостоверение личности во время полета.

Заключение

Дроны в Южной Корее становятся все более популярными как в коммерческих целях, так и в развлекательных целях. Прежде чем управлять дроном, важно понять правила, установленные KOCA.

Используете ли вы свой самолет для отдыха или коммерческие цели, соблюдайте осторожность при работе вблизи аэропортов и соблюдайте все правила техники безопасности.

Уважайте частную жизнь других людей при съемке фотографий и видео и всегда соблюдайте запретные для полетов зоны, отмеченные на картах или объявленные в Интернете. Наконец, обязательно зарегистрируйте свой дрон в KOCA, чтобы вы могли воспользоваться ограничениями их воздушного пространства.

В заключение, полеты на дронах в Южной Корее могут быть увлекательным занятием, но делать это необходимо ответственно и законно. Перед взлетом убедитесь, что вы понимаете законы и правила полета дрона, поскольку это поможет сделать ваш полет безопасным и приятным.

Помните, безопасность всегда на первом месте. Обладая необходимыми знаниями, вы мгновенно воспарите в небесах. Надеюсь, эта статья оказалась для вас полезной. Пожалуйста, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.

Аватар
Ричард Дж. Гросс

Привет, меня зовут Ричард Дж. Гросс, я постоянный пилот Airbus и владелец коммерческого бизнеса по производству беспилотников. Я увлекся дронами в 2015 году, когда начал заниматься аэрофотосъемкой для компаний, занимающихся недвижимостью. В то время я понятия не имел, во что ввязываюсь, но оказалось, что вскоре после того, как я начал летать, на меня вызвали полицию. Им не понравилось, что я летаю на своем дроне рядом с людьми, поэтому они попросили меня приехать и обучить их сотрудников правилам и нормам для дронов. После этого я решил открыть свой собственный бизнес по производству дронов и обучать других безопасному и ответственному использованию дронов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

лупакрест
ru_RUРусский
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram