Propel RC поддерживается читателями. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем заработать партнерскую комиссию без каких-либо затрат для вас.

Законы о дронах в Португалии (обновление 2024 г.)

По: Ричард Дж. Гросс
Обновлено: 25 декабря 2022 г.

Дроны становятся все более популярными не только для отдыха, но и для коммерческого использования. По мере того, как дроны становятся все более распространенными, потребность в регулировании этих устройств растет.

Законы о беспилотниках в Португалии

В каждой стране действуют свои законы, регулирующие использование дронов, и уследить за ними может быть сложно. В этом сообщении блога мы рассмотрим законы о дронах в Португалии.

Правительство Португалии приняло законы о беспилотниках, которые контролируются Агентством по безопасности Европейского Союза (ENAC) и Национальным управлением гражданской авиации (ANAC).

Вот конкретные правила Португалии для дронов, чтобы вы могли соблюдать их, управляя своим дроном в Португалии. Этот пост в блоге прояснит все о законах о дронах в Португалии и объяснит, что вам нужно знать, прежде чем взять дрон на прогулку в Португалии.

Законны ли дроны в Португалии?

Да, дроны разрешены в Португалии, и Национальное управление гражданской авиации (ANAC) регулирует их использование. В EASA есть три категории дронов: OPEN, SPECIFIC и CERTIFIED. Каждая категория имеет свой собственный набор правил и положений, которые необходимо соблюдать при эксплуатации дрона в Португалии.

ANAC заявляет, что дроны разрешены в Португалии, если операторы соблюдают правила ANAC и EASA. Операторы должны зарегистрировать свои дроны и соблюдать ограничения как в отношении бесполетных зон, так и в отношении высоты полета.

Кроме того, при управлении дроном операторы должны всегда следить за своим окружением, чтобы обеспечить безопасность людей, самолетов, животных и имущества.

Читайте также: Новые законы о дронах в Италии

Общие правила использования дронов в Португалии (2024 г.)

Все операторы дронов в Португалии должны зарегистрировать свои дроны и следовать приведенным ниже правилам.

Законы о беспилотниках в Португалии
  • Дроны могут летать не выше 50 метров (170 футов) в открытой категории и 120 метров (400 футов) в специальной категории. ANAC может освобождать операторов беспилотных летательных аппаратов определенной категории.
  • Оператор должен всегда иметь прямую видимость с дроном, и он не должен лететь дальше, чем на 500 метров.
  • Лучше избегать полетов в воздушном пространстве вблизи жилых или населенных пунктов.
  • Установить и поддерживать 1-километровую буферную зону безопасности вокруг всех населенных пунктов.
  • Необходимо соблюдать безопасное расстояние в 500 метров от изолированных зданий, людей, транспортных средств, животных и сооружений, если владелец/лицо не дает на это согласия.
  • Держитесь на расстоянии не менее восьми километров от аэропортов и трех километров от вертолетных площадок.
  • Дронам запрещено летать ночью.
  • Вам не разрешается летать над, внутри или вблизи военных объектов, объектов коммунального хозяйства, археологические сайты, или общественные или частные объекты.

Категории операций в Европейском Союзе

Европейский союз разделил дроны на три отдельные категории, каждая из которых имеет свой собственный набор правил и положений, которых необходимо придерживаться.

Открытая категория

Ни разрешение компетентного органа, ни декларация оператора дрона не требуются, поскольку риск невелик. Общая взлетная масса дрона должна быть менее 25 кг, и он может летать только на высоте 120 м, чтобы оператор имел визуальную прямую видимость.

В последние годы количество беспилотников открытой категории увеличилось по всему Европейскому союзу, поскольку люди нашли для них множество коммерческих и развлекательных применений. Их доступность, удобство и универсальность являются одними из основных причин этой тенденции.

Кроме того, многие считают беспилотные летательные аппараты открытой категории более простыми и удобными в использовании, чем другие беспилотные авиационные системы. Хотя использование дронов в ЕС сопряжено с рядом проблем, очевидно, что эти типы летательных аппаратов окажут большое влияние на развитие авиации и транспорта.

Определенная категория

Конкретная категория считается более ограниченной, чем открытая, и примечательно, что разрешена не всякая коммерческая деятельность. Например, без их четкого согласия вы не можете использовать дрон определенной категории, чтобы фотографировать или снимать людей.

Есть также несколько других ограничений, которые применяются к дронам определенной категории, поэтому, прежде чем пытаться управлять одним из них, обратитесь за инструкциями в EASA.

Беспилотник особой категории — это дрон, для полета которого требуется специальное разрешение властей. Эти дроны весят от 25 до 150 кг и могут использоваться в коммерческих целях. Чтобы управлять одним из этих дронов, вам сначала нужно получить разрешение от EASA.

Сертифицированная категория

Дроны сертифицированной категории — это дроны, изготовленные в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности. EASA курирует ряд сертификационных программ для различных типы беспилотников, поэтому любой, кто хочет работать с ним, должен сначала проконсультироваться с агентством.

Сертифицированные дроны соответствуют стандартам безопасности, установленным EASA. Обычно они весят более 150 кг и могут использоваться только в коммерческих целях. Если вы хотите управлять одним из этих дронов, необходимо получить разрешение от EASA.

Читайте также: Законы о дронах в Канаде, Штраф, Ограничение

Национальное управление гражданской авиации (ANAC)

Национальное управление гражданской авиации (ANAC) — португальская организация, отвечающая за регулирование и надзор за воздушным движением в стране. Он также отвечает за выдачу лицензий и сертификатов пилотам, самолетам и аэропортам.

Законы о беспилотниках в Португалии

Кроме того, ANAC отвечает за расследование авиационных происшествий и инцидентов. Штаб-квартира организации находится в Буэнос-Айресе, Аргентина.

ANAC также отвечает за регулирование использования дронов в Португалии. Дроны — это беспилотные летательные аппараты, управляемые дистанционно. Они все чаще используются для самых разных целей, включая фотосъемку, доставку и наблюдение.

Чтобы управлять дроном в Португалии, вы должны получить лицензию от ANAC. Поскольку использование дронов в Португалии продолжает расти, ANAC будет играть важную роль в обеспечении их безопасной эксплуатации в соответствии с законом.

Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA)

Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) является агентством Европейского Союза, отвечающим за безопасность гражданской авиации. Он публикует и обеспечивает соблюдение правил безопасности, координирует деятельность спортивной авиации, а также предоставляет информацию и анализ по вопросам безопасности полетов.

Законы о беспилотниках в Португалии

EASA также лицензирует самолеты, пилотов и техников по техническому обслуживанию. Дроны — относительно новая технология, поэтому они подпадают под юрисдикцию EASA.

Агентство отвечает за обеспечение безопасной эксплуатации дронов в соответствии с законом. С этой целью EASA опубликовало свод правил и положений, регулирующих эксплуатацию дронов в европейском воздушном пространстве.

Эти правила охватывают такие темы, как регистрация, управление воздушным движением и оценка рисков. Соблюдая эти правила, операторы дронов могут помочь обеспечить безопасность себя и других.

Читайте также: Законы о дронах в Сербии, правила, штрафы

Регистрация в качестве пилота дрона в Португалии

Если вы хотите управлять дроном или беспилотной летательной системой (БАС) в Европе, по закону вы должны зарегистрироваться в качестве оператора, а не только самих дронов. Пилот БПЛА, или удаленный пилот (RP), управляет управлением полетом БПЛА и несет ответственность за безопасность полета.

Законы о беспилотниках в Португалии

Оператор БАС — это физическое лицо или организация, которые отвечают за управление полетами дронов. Они также дают инструкции пилотам, управляющим дронами. Обычно в категории OPEN и при индивидуальном полете Пилот и Оператор - одно и то же лицо.

Для участия в категории OPEN операторы должны зарегистрироваться, если:

  • Беспилотные летательные аппараты массой 250 грамм и более.
  • Беспилотные авиационные системы (БАС), которые весят менее 250 граммов и могут летать со скоростью более 90 километров в час и оснащены либо камерой, либо микрофоном.

Все операторы должны зарегистрироваться в категории SPECIFIC.

Вы можете найти процесс регистрации оператора дрона на сайте ANAC Online Drone Registration. Вы получите регистрационный номер оператора БАС, действительный в течение одного года, и вы должны ежегодно продлевать его, следуя той же процедуре. Если вы не будете окончательно исключены из реестра, вы всегда будете использовать один и тот же номер.

Зоны, запрещенные для дронов в Португалии

Зоны без дронов — это зоны, в которых дронам не разрешается работать, как правило, из соображений безопасности или конфиденциальности. Есть множество запретных зон для дронов, включая аэропорты, национальные парки и военные базы.

Законы о беспилотниках в Португалии

Обычно дронам не разрешается летать вблизи аэропортов из-за риска столкновения самолетов. Национальные парки — еще одна распространенная зона, запрещенная для дронов; дроны могут беспокоить дикую природу и мешать естественной красоте парка. Точно так же большинство военных баз не позволяют дронам летать над головой, поскольку их можно использовать для сбора разведданных.

Зоны отсутствия дронов помогают защитить людей и имущество от рисков, связанных с полетами дронов, и они, вероятно, станут более распространенными по мере развития технологии дронов.

В целях безопасности дроны не могут летать в толпе под открытым небом возле аэропортов, посольств или других правительственных зданий, военных баз, тюрем или школ. Если вы хотите запустить дрон над национальным парком, вам необходимо заполнить форму и отправить ее в ICNF или IP.

Читайте также: Все законы о дронах на Филиппинах

Правила для иностранных операторов в Португалии

Если вы впервые запускаете свой дрон в стране ЕС и прибываете из страны, не входящей в ЕС, вы ДОЛЖНЫ зарегистрироваться в качестве оператора. После регистрации вы получите уникальный регистрационный номер оператора, который необходимо привязать к вашему дрону.

Если у вас несколько дронов, на всех должен быть один и тот же регистрационный номер. Вы не можете летать в БЕСПОЛЕТНЫХ ЗОНАХ и должны оставаться на расстоянии не менее 8 км от аэропортов/вертодромов.

Если вы прилетели куда-то еще в ЕС до Португалии, вам не нужно регистрироваться повторно, вам нужно зарегистрироваться только на свой первый рейс за пределы ЕС.

Чтобы управлять дроном в Португалии, если вы живете в стране, не входящей в ЕС, вы должны иметь сертификат удаленного пилота, выданный в стране ЕС. Вы можете получить сертификат A1/A3, зарегистрировавшись в онлайн-школе удаленных пилотов.

Если вы хотите управлять дроном в категории «Открыто» в подкатегории A1 или A3, вам необходимо пройти как онлайн-обучение, так и экзамен. Вам нужно 75%, чтобы сдать экзамен, и вам разрешено всего 3 попытки.

Ваш сертификат удаленного пилота будет отправлен вам, как только вы сдадите экзамен. Сертификат удаленного пилота будет действителен в течение 5 лет. Всегда держите сертификат при себе, когда вы управляете дроном в Португалии, и предъявляйте его властям, если их попросят.

Заключение

Национальное управление гражданской авиации управляет операциями с дронами в Португалии (ANAC), и до тех пор, пока операторы соблюдают правила, использование беспилотников является законным.

Однако существуют ограничения на полеты дронов, включая аэропорты, национальные парки, военные базы и районы с высокой плотностью населения.

Кроме того, операторы должны всегда следить за своим окружением при управлении дроном, чтобы обеспечить безопасность людей и имущества. Наконец, если вы планируете фотографировать или записывать видео с помощью дрона, вы должны сначала получить разрешение от ANAC.

При наличии надлежащих знаний и соблюдении правил безопасности полеты дронов в Португалии могут стать приятным опытом для всех участников. Надеюсь, эта статья была вам полезна. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь задавать их в разделе комментариев ниже.

Аватар
Ричард Дж. Гросс

Привет, меня зовут Ричард Дж. Гросс, я постоянный пилот Airbus и владелец коммерческого бизнеса по производству беспилотников. Я увлекся дронами в 2015 году, когда начал заниматься аэрофотосъемкой для компаний, занимающихся недвижимостью. В то время я понятия не имел, во что ввязываюсь, но оказалось, что вскоре после того, как я начал летать, на меня вызвали полицию. Им не понравилось, что я летаю на своем дроне рядом с людьми, поэтому они попросили меня приехать и обучить их сотрудников правилам и нормам для дронов. После этого я решил открыть свой собственный бизнес по производству дронов и обучать других безопасному и ответственному использованию дронов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

лупакрест
ru_RUРусский
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram