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Linee di burrasca: tipi, fasi, cause, effetti (aggiornato al 2024)

A cura di: Richard J. Gross
Aggiornato il: 9 novembre 2022

Cosa sono le linee di burrasca? Come si formano? Quali tipi di linee di burrasca esistono? Quali sono i pericoli associati alle linee di burrasca? In questo post risponderemo a tutte queste domande e ad altre ancora.

I temporali possono essere fenomeni meteorologici pericolosi, soprattutto se ci si trova in mezzo senza sapere cosa fare. Ci auguriamo che questa guida vi aiuti a stare al sicuro durante i temporali e le linee di squall!

In qualità di pilota, è necessario conoscere vari tipi di fenomeni aerei e le linee di burrasca sono uno di questi. Diamo quindi uno sguardo dettagliato alle linee di burrasca!

Cosa sono le linee di squall?

Cosa sono le linee di squall?

Le linee di squall sono aree di temporali attivi che di solito sono lunghe diverse centinaia di chilometri e larghe 60 miglia. Queste linee di squall si formano tipicamente lungo i confini dei fronti freddi in primavera e in autunno. Tuttavia, possono anche formarsi lungo i confini dei fronti caldi e i confini di deflusso dei temporali. Sono chiamate linee di squall perché di solito producono una linea di forti temporali.

Le linee di squall si trovano in prossimità di un ciclone, che è un'area di bassa pressione nell'atmosfera. Il ciclone contribuisce a sollevare l'aria verso l'alto, che poi si raffredda e si condensa in temporali. La linea di squall si forma lungo il bordo anteriore del fronte freddo associato al ciclone.

Quando le linee di burrasca si muovono attraverso il paesaggio, possono produrre venti forti, pioggia intensa, grandine e tornado. È quindi importante essere consapevoli delle linee di burrasca e sapere come mettersi al sicuro se ci si trova in una di esse.

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Come si formano le linee di squall?

Come si formano le linee di squall?

Le linee di squall si formano tipicamente lungo i confini dei fronti freddi in primavera e in autunno. Tuttavia, possono formarsi anche lungo i confini dei fronti caldi e i confini di deflusso dei temporali. L'ingrediente principale per la formazione delle linee di squall è un forte contrasto di temperatura su una breve distanza.

Per la formazione di una linea di squall, è necessario un forte contrasto di temperatura su una breve distanza. Questo può accadere quando un fronte freddo attraversa un'area di aria calda e umida. Il bordo anteriore del fronte freddo agisce come un meccanismo di sollevamento che aiuta a sollevare l'aria calda e umida verso l'alto.

Quando l'aria sale, si raffredda e si condensa in temporali. La squall line si forma lungo il bordo anteriore del fronte freddo associato al ciclone.

Le linee di squall si formano durante i temporali, che si presentano in tre fasi: Cumulo, maturità e dissipazione.

Lo stadio di cumulo (in via di sviluppo)

La fase cumuliforme è quella in cui si forma la linea di squall e sono presenti nubi cumulonembi. Le nubi cumulonembi sono temporali che hanno raggiunto lo stadio maturo.

In questa fase, è probabile che si vedano delle nubi cumuliformi sul bordo anteriore della linea di squall. Queste nubi sono chiamate cumulonembo nubi incuse. Sono un indicatore del fatto che la linea di squall sta per produrre un forte maltempo.

La fase matura (attiva)

La linea di squall è in fase di maturazione quando produce maltempo. Questo è il momento più pericoloso per trovarsi in una squall line. La linea di squall in genere è lunga diverse centinaia di chilometri e larga da 50 a 60 miglia. La squall line è caratterizzata da venti forti e piogge intense. Possono verificarsi anche grandinate, temporali e trombe d'aria. La linea di squall si muove rapidamente, di solito a 30-40 miglia orarie.

La fase di dissipazione

La linea di squall continuerà a produrre maltempo fino a quando non si dissiperà. La linea di squall si dissipa quando l'aria calda che la precede esaurisce la sua energia. La linea di squall si dissipa anche se si sposta in un'area in cui non c'è aria calda. Di solito la linea di squall si dissipa entro 12 ore dalla sua formazione.

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Tipi di temporali

Linee di squall

Le linee di squall giocano un ruolo importante nel determinare il tipo di temporale che può essere.

Temporali monocellulari

I temporali a cella singola sono il tipo di temporale più comune. Di solito durano da 30 minuti a un'ora. I temporali a cella singola sono prodotti da aria instabile che sale da sola. Il temporale si dissipa quando la corrente ascensionale non riesce più a sostenersi. Per il modo in cui si forma, viene anche chiamata convezione "a popcorn".

Temporali multicellulari

I temporali a più celle sono più complessi di quelli a una cella. Sono costituiti da diversi temporali che si fondono insieme. I temporali a più celle possono durare diverse ore. Man mano che la linea di precipitazione si sposta, si formano nuove correnti ascensionali.

I temporali continueranno a crescere finché ci sarà sufficiente instabilità e umidità. I temporali a più celle sono accompagnati da piogge intense, venti forti e grandine di grandi dimensioni.

Temporali a supercella

I temporali a supercella sono il tipo di temporale più grave. Possono durare diverse ore e produrre tornado, grandine di grandi dimensioni e forti venti. I temporali a supercella sono costituiti da una singola cella temporalesca che ruota attorno a una corrente ascensionale centrale. La rotazione è causata dalla Effetto Coriolis. I temporali a supercella si formano solitamente lungo le linee di squall.

I temporali a supercella durano a lungo perché la cella temporalesca può attingere a nuove fonti di instabilità e umidità. La cella temporalesca sarà inoltre rafforzata dall'afflusso di altri temporali.

Temporali tropicali

I temporali tropicali sono diversi dagli altri tipi di temporali. Di solito sono molto più grandi e possono durare per giorni. I temporali tropicali si formano sulle acque calde dell'oceano. Sono alimentati dall'aria calda e umida che sale dalla superficie dell'oceano. I temporali tropicali possono diventare uragani quando raggiungono la terraferma.

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Caratteristiche delle linee di squall

Caratteristiche delle linee di squall

Le linee di squall hanno in genere alcune caratteristiche che le rendono facilmente identificabili:

  • Le linee di burrasca si formano di solito nel pomeriggio o in serata.
  • Le linee di burrasca sono spesso associate a un calo della temperatura, a una diminuzione della pressione atmosferica e a un aumento della velocità del vento.
  • Le linee di squall producono spesso piogge intense, venti forti, grandine e tornado.
  • Venti forti e piogge abbondanti caratterizzano le aree di testa delle linee di squall. La linea di squall avrà anche un fronte di raffica. Il fronte di raffica è il bordo anteriore della linea di squall in cui i venti sono più forti. Il fronte delle raffiche può estendersi per diversi chilometri davanti alla linea di squall.
  • Le aree di coda delle linee di squall sono caratterizzate da pioggia leggera e venti deboli. La linea di squall avrà anche un outflow boundary. Il limite di deflusso è il bordo di uscita della linea di squall in cui i venti sono più deboli. L'outflow boundary può estendersi per diversi chilometri dietro la squall line.
  • La linea di squall avrà anche delle perturbazioni di pressione. Le perturbazioni di pressione sono aree di bassa pressione che si formano lungo la linea di squall. Le aree di bassa pressione possono estendersi per diversi chilometri davanti alla linea di squall.
  • La linea di squall avrà anche una scia bassa. La scia bassa è un'area di bassa pressione che si forma dietro la linea di squallall. La scia bassa può estendersi per diversi chilometri dietro la linea di squall.
  • La linea di squall avrà anche una testa a virgola. La testa della virgola è un'area di bassa pressione che si forma sul bordo anteriore della linea di squall. La testa della virgola può estendersi per diversi chilometri davanti alla linea di squall.
  • La linea di squall avrà anche una regione stratiforme di traino. La regione stratiforme di traino è un'area di pioggia leggera e venti deboli che si forma dietro la linea di squall. La regione stratiforme di traino può estendersi per diversi chilometri dietro la linea di squall.

Tipi di linee di burrasca

Tipi di linee di burrasca

Le linee di squall sono classificate in base alle aree di temporali o piogge più leggere e alle precipitazioni stratiformi. Per questo motivo, vengono classificate come stratiformi trascinanti, stratiformi portanti e stratiformi parallele.

  • Una trailing squall line stratiforme è una squall line in cui l'area dei temporali segue un'area di precipitazione stratiforme.
  • Una leading squall line stratiforme è una squall line in cui un'area di temporali conduce a un'area di precipitazioni stratiformi.
  • Una linea di squall parallela è una linea di squall in cui un'area di temporali corre parallela a un'area di precipitazioni stratiformi.

La linea di squall viene classificata anche in base al suo orientamento rispetto al vettore wind shear. Se la linea di squall è orientata perpendicolarmente al vettore wind shear, si parla di linea di squall lineare. Se la linea di squall è orientata parallelamente al vettore del wind shear, è chiamata linea di squall curva.

  • Le linee di squall lineari sono composte da una serie di temporali allineati in fila. Questo tipo di squall line si forma tipicamente davanti ai fronti freddi e si indebolisce quando si sposta in un'area dove l'aria è più stabile.
  • Le linee di squall curvilinee si formano quando i venti a diversi livelli soffiano a velocità o direzioni diverse. Questo tipo di squall line si forma solitamente lungo i confini della corrente a getto.

Le linee di squall possono essere classificate anche in base al loro sviluppo. Se la linea di squall si forma da sola, viene chiamata linea di squall discreta. Se la linea di squall si forma insieme ad altri temporali in un'area di rovesci e temporali, viene chiamata sistema convettivo a mesoscala (MCS).

  • Le linee discrete di squall si formano tipicamente davanti ai fronti freddi e si muovono rapidamente attraverso un'area.
  • I sistemi convettivi a mesoscala possono durare diverse ore e coprire vaste aree. I sistemi convettivi a mesoscala producono spesso piogge intense, venti forti, grandine e tornado.

Come fanno i piloti a evitare una linea di burrasca?

Come fanno i piloti a evitare una linea di burrasca?

A causa della natura "longilinea" delle linee di squall, esse sono spesso visibili sulle immagini del radar meteorologico per distanze considerevoli rispetto alla posizione di un aeromobile. Poiché le linee di burrasca si muovono in genere abbastanza rapidamente, può essere possibile superarle se si riceve un preavviso sufficiente.

Atterraggio prima della linea di squall

L'atterraggio prima dell'arrivo della linea di burrasca è ovviamente l'opzione più sicura. In caso di linea di burrasca in arrivo, è più sicuro far atterrare l'aereo a metà del viaggio e riprendere il volo una volta che la tempesta è passata.

Deviazione intorno alla linea di burrasca

In alcuni casi, l'atterraggio dell'aereo in tempo potrebbe non essere possibile, oppure è più efficiente volare intorno alla linea di burrasca. In questo caso, i piloti cercheranno di aggirare la linea di burrasca volando a un'altitudine superiore, dove la linea di burrasca è meno densa. In questo caso, è importante essere consapevoli del movimento e della velocità della linea di burrasca, per evitare che l'aereo vi finisca contro.

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Che cosa fare se si incontra una linea di precipitazione?

Che cosa fare se si incontra una linea di precipitazione?

Le linee di squall possono formarsi rapidamente e inaspettatamente, quindi è importante essere consapevoli dei segnali di imminente formazione di linee di squall. Questi segnali includono un improvviso calo della temperatura, grandi nubi cumulonembi, aumento della velocità del vento e grandine.

Se notate questi segnali, iniziate a prepararvi per il volo con le linee di burrasca e siate pronti a intervenire rapidamente se necessario, poiché le linee di burrasca sono una seria minaccia per l'aviazione e possono causare danni significativi agli aeromobili. È importante essere consapevoli dei pericoli delle linee di burrasca e sapere come evitarle.

Se si viene sorpresi da una linea di burrasca mentre si vola, la cosa migliore da fare è volare dove la linea di burrasca è meno fitta. Se non riuscite a farlo, provate a girarvi, poiché le linee di burrasca si muovono tipicamente da ovest verso est.

Tuttavia, nella sfortunata circostanza in cui siate stati sorpresi da una tempesta, non invertite il volo, perché questo vi porterebbe a rimanere nella linea di tempesta più a lungo. In caso contrario, continuate a volare attraverso la linea di burrasca e monitorate attentamente gli strumenti dell'aereo.

Un'altra raccomandazione è quella di adottare un holding pattern, ovvero una manovra aerodinamica in cui un aeromobile vola su una rotta specifica con un andamento circolare o rettangolare finché la linea di burrasca non è passata.

Se si intende cambiare direzione, le linee di burrasca si muovono in genere da ovest verso est, quindi cambiare direzione verso la direzione opposta alla linea di burrasca è di solito l'opzione migliore. Utilizzate l'orizzonte artificiale, che è lo strumento più importante nel volo con le linee di burrasca, per mantenere il volo livellato.

Inoltre, informate il controllore del traffico aereo se state volando con una linea di burrasca, in modo che sia al corrente della vostra situazione e possa fornirvi informazioni meteorologiche aggiornate. Assicuratevi che il pilota automatico sia disinserito e preparatevi alle turbolenze. Se ci sono passeggeri in volo, informateli della situazione e fate loro sapere cosa devono aspettarsi. Informate che tutti gli oggetti sciolti devono essere messi al sicuro e accendete il segnale delle cinture di sicurezza.

È importante mantenere una velocità di sicurezza quando si vola attraverso una linea di burrasca. Le linee di burrasca possono causare forti turbolenze e downdraft, che possono danneggiare l'aeromobile.

Questo vi aiuterà a evitare le turbolenze e i downdraft più forti. L'antighiaccio, in particolare il riscaldamento del pilota, deve essere acceso e i tergicristalli devono essere pronti se necessario.

Dopo aver volato con le linee di burrasca, assicurarsi di controllare l'aeromobile per verificare la presenza di eventuali danni. Se vi trovate a volare con una linea di burrasca, mantenete la calma e seguite le procedure corrette per garantire un volo sicuro.

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Conclusione

Questo post del blog ha cercato di fornire una guida completa alle linee di burrasca. Ci auguriamo che l'abbiate trovata informativa e utile. Si è cercato di dare un'idea di cosa sono le linee di burrasca, quali sono le loro cause, i tipi e le caratteristiche e, soprattutto, come si può evitare di volare in una linea di burrasca e le misure di base da adottare se si finisce per volare in una linea di burrasca.

Sebbene le linee di burrasca possano essere pericolose, si tratta anche di fenomeni straordinari che vale la pena osservare da una distanza di sicurezza. Se avete l'opportunità di assistere a uno squall line, ritenetevi fortunati. Assicuratevi di stare al sicuro e di seguire le procedure corrette in caso di volo con squall line. Grazie per aver letto!

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Richard J. Gross

Salve, mi chiamo Richard J. Gross e sono un pilota di Airbus a tempo pieno e proprietario di un'attività commerciale con i droni. Sono entrato nel mondo dei droni nel 2015, quando ho iniziato a fare fotografie aeree per le società immobiliari. All'epoca non avevo idea in cosa mi stessi cacciando, ma è emerso che la polizia mi ha chiamato poco dopo aver iniziato a volare. Non volevano che facessi volare il mio drone vicino alle persone, così mi hanno chiesto di venire a formare i loro agenti sulle regole e i regolamenti dei droni. Dopo di che ho deciso di avviare la mia attività con i droni e di insegnare ad altri l'uso sicuro e responsabile dei droni.

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