Drone Parte 107 vs Regole ricreative | 2023 Aggiornato

Flying a drone has become more of a hobby than a profession, as droni get cheaper every day. You can now buy a drone for less than $100.

Professional drone flyers always want to get more and more freedom while flying for different reasons; this is where the debate about Part 107 vs Recreational flying comes into the picture.

Knowing which one applies in a given situation can be confusing. In this article, we’ll break down the differences between these two sets of rules so you can make sure you’re flying safely and legally.

An Overview of Part 107 and Recreational Drone Rules 

Il Part 107 set of rules is the FAA’s official regulation for commercial drone operators. This set of rules applies to anyone using drones for any type of business purpose, such as aerial photography or product delivery.

Part 107 requires all drone operators to pass a written test and obtain an FAA Remote Pilot Certificate. The rules also limit the times and places drones may be flown, as well as their altitude and weight. In addition, Part 107 forbids any commercial operation of drones at night or in restricted airspace without special permission from the FAA.

The Federal Aviation Administration (FAA) requires that all drone operators must register their unmanned aerial vehicle (UAV). If you plan to fly your drone for commercial purposes, you will need to obtain a Part 107 certification. The recreational rules are less stringent than the Part 107 certification and have fewer requirements.

Recreational drone rules are designed for people flying drones for fun. They’re simpler than Part 107 and don’t require a certificate or test, but there are still guidelines that must be followed. For example, recreational pilots must keep their drones within visual line of sight at all times, fly only in areas without high traffic or people, and fly no higher than 400 feet.

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Che cos'è una licenza Part 107?

La licenza Part 107 è una certificazione della FAA. La Parte 107 fornisce un certificato di pilota remoto o RPIC. Consente a un individuo di far volare un drone per uso commerciale senza passare attraverso l'intero processo di certificazione della Parte 61. La Parte 107 è il metodo più comune e popolare per pilotare un drone al giorno d'oggi.

La Parte 61 è ancora un'opzione, ma la Parte 107 è decisamente più comune e popolare. La Parte 61 è un processo molto più lungo e costoso, quindi la Parte 107 ha un maggiore appeal. La Parte 107 richiede un test di conoscenza, che può essere sostenuto presso un centro di controllo autorizzato o un corso online.

La Parte 107 verifica il volo dei droni, le regole dello spazio aereo e la lettura delle mappe FAA. La certificazione della Parte 107 può essere ottenuta in tempi molto più brevi rispetto alla Parte 61. La Parte 107 è per condizioni di volo a vista senza assistenza, quindi niente First Person View o FPV.

La Parte 107 richiede anche operazioni in linea di vista. La Parte 107 viene utilizzata solo di giorno e a un'altezza inferiore a 400 piedi sopra il livello del suolo (AGL). La Parte 61 può essere utilizzata di notte e a un'altezza superiore a 400 piedi AGL. La Parte 107 richiede un drone commerciale che pesi meno di 55 libbre. La Parte 61 non prevede questo requisito di peso, ma la possibilità di imbattersi in altri velivoli aumenta con l'altitudine e la Parte 107 non è diversa.

La Parte 61 offre una maggiore libertà nelle condizioni di volo, mentre la Parte 107 la limita, rendendo la Parte 107 più interessante per i principianti e la Parte 61 più interessante per coloro che hanno esperienza nel pilotaggio di droni. La Parte 107 consente l'uso di un drone per scopi commerciali, mentre la Parte 61 non lo consente ed è molto più difficile ottenere la certificazione della Parte 61.

Leggi: How Difficult Is It To Get A Private Pilot License?

Che cosa consente di fare la licenza Part 107?

I possessori di licenza Part 107 sono autorizzati a volare sia per uso ricreativo che per uso commerciale, ma devono seguire le stesse regole dei volatori ricreativi, ad eccezione del fatto che possono volare oltre la linea di vista (BVLOS). Ciò significa che i titolari di licenza 107 possono far volare i droni su aree in cui non è presente nessuno o che non sono sotto il loro controllo.

For example, a hobbyist can fly their drone over farms to inspect the crops as long as they have permission from the farmer. Part 107 license holders can also fly at night, and more than one person controlling one drone at a time.

I possessori di licenza Part 107 sono autorizzati a far volare i droni per uso commerciale. Ciò significa che possono utilizzare i droni per scopi commerciali, ma solo se rispettano le regole stabilite dalla Parte 107. Tutti i piloti devono essere consapevoli delle norme e dei regolamenti che regolano il volo ai sensi della Parte 107 o come volatori amatoriali.

Types of Aircraft Allowed Under Part 107 

Part 107 regulations only apply to unmanned aircraft systems (UAS), which include drones and model aircraft. The types of aircraft allowed under Part 107 are limited to those that weigh 55 pounds or less, including payloads such as cameras and other equipment.

All UAS must be registered with the FAA prior to flight, regardless of weight or purpose. Additionally, Part 107 pilots must abide by all airspace restrictions and follow the rules of visual flight.

Regole per pilotare un drone con licenza Part 107

La Parte 107 del FAA Modernization and Reform Act del 2012 consente ai sistemi aerei senza pilota (UAS), più comunemente noti come droni, di volare per scopi non ricreativi (uso commerciale) all'interno degli Stati Uniti. La definizione legale di un velivolo senza pilota è quella di un aeromobile senza esseri umani a bordo, alimentato da una qualche forma di propulsione.

• Per volare a livello commerciale, è necessario avere un certificato di pilota remoto.
• Sul sito della FAA FAADroneZone è necessario registrare il proprio UAV.
• Non è possibile far volare il proprio drone al di sopra dei 400 piedi, anche dopo aver ottenuto la licenza 107.
• La velocità massima del drone deve essere compresa entro le 100 miglia orarie.
• If you want to fly your drone at night or evening, your drone must have anti-collision lights.
• Non è possibile far volare un drone mentre si è a bordo di un veicolo in movimento, a meno che non si percorra una strada o un altro spazio vuoto.

Leggi: Qual è l'età minima per ottenere la licenza di pilota?

Che cos'è un volantino ricreativo?

Not everyone wants to get a license to fly a drone; these people can fly drones for recreational purposes because they will have to get a license for professional use. Recreational flying covers more than sufficient space and grants to enjoy the art of flying without boundaries.

Le regole per il volo da diporto non sono molto diverse da quelle commerciali, ma è bene essere al corrente di tutto prima di iniziare a schiantarsi contro alberi e teste di persone solo perché non si conosceva bene la situazione.

Senza una licenza Part 107 o Part 61, è possibile far volare il proprio drone entro la linea di vista, a un'altitudine inferiore a 400 piedi e ad almeno 5 miglia di distanza da un aeroporto che potrebbe avere un requisito Part 107. Inoltre, per scopi ricreativi, è possibile volare solo durante le ore diurne. Inoltre, per scopi ricreativi, è possibile volare solo durante le ore diurne.

Gli operatori ricreativi non hanno bisogno di sostenere l'esame della Parte 107. Come operatore ricreativo, non è necessario condividere la propria licenza Part 107 con la FAA. Se volete far volare il vostro drone per fotografie o videografie di base, non avete bisogno di alcuna licenza perché rientrate nella categoria ricreativa.

Basta che il drone sia di peso inferiore a 55 libbre, che il downlink abbia una portata non superiore a 0,5 miglia e che il drone rimanga nella linea di vista.

Leggi: How To Fly A Drone At Night In USA? | FAA Guidelines

Cosa è consentito nel volo ricreativo con i droni?

I volatori ricreativi possono far volare i droni per divertimento, ma solo all'interno della linea di vista senza blocchi tra loro e il drone. Questo include l'impossibilità di volare sopra le persone o di notte, che può essere pericoloso a causa delle condizioni di scarsa illuminazione. Inoltre, i volatori ricreativi non possono sorvolare un'area che non è sotto il loro controllo, a meno che non abbiano l'autorizzazione di quella persona o organizzazione.

• La regola principale per utilizzare un drone senza licenza di volo è "non mettere in pericolo la vita di nessuno".
• Sarebbe meglio tenersi lontani dagli aerei con equipaggio e volare sempre al di sotto dei 400 piedi per evitare le operazioni dell'aviazione come gli elicotteri.
• La Parte 101 prevede che non si possa utilizzare un drone in un'area aeroportuale senza l'autorizzazione del controllo del traffico aereo.
• Per essere considerato legale, è necessario vedere a occhio nudo dove sta andando il drone.
• Non è consentito volare in prossimità di altri aerei.
• Se il vostro drone o UAV pesa più di 0,55 libbre, deve essere registrato presso la FAA sul sito web della FAA Drone Zone.
• È possibile volare solo nello spazio aereo di classe G, ma è necessario avvisare la torre di controllo del traffico aereo se ci si trova entro cinque miglia da un aeroporto.
• È inoltre illegale sorvolare le operazioni di soccorso di emergenza.

Come già accennato, esistono molte restrizioni sul volo dei droni a scopo ricreativo, ma queste restrizioni vi danneggeranno solo se volete far volare il vostro drone a livello commerciale. In caso contrario, queste regole non dovrebbero costituire un problema per voi.

Safety Requirements for Pilots of Recreational Drones

Individuals who fly drones recreationally must be aware of the safety requirements they must adhere to in order to keep their flights legal and safe. The main point of difference between recreational drone pilots and those flying under Part 107 certification is that recreational pilots are not allowed to operate their drones over people or at night unless they get a waiver from the FAA.

As a recreational drone pilot, you must adhere to the following safety requirements:

• Fly your drone at or below 400 feet above ground level (AGL).
• Remain within the visual line of sight of your drone at all times. This means you must be able to see it with the naked eye and keep it in view without the use of binoculars or a telescope.
• Never fly over people or near stadiums, government buildings, and other restricted areas.
• Never fly within 5 miles of an airport unless you contact air traffic control and have permission to do so.
• Remain aware of airspace restrictions around national parks and other areas with special regulations.
• Never fly your drone at night without a waiver from the FAA.
• Remain aware of weather conditions and never fly in winds higher than 25 mph or rain, snow, or fog.
• Always keep your drone away from other aircraft – remember that you are responsible for any collision.
• Never fly your drone while distracted or under the influence of drugs or alcohol.
• Always follow local leggi e regolamenti, as they may vary from place to place.

By following these guidelines, recreational drone pilots can ensure that their flights are legal, safe, and fun!

Differenza tra la Parte 107 e la licenza ricreativa

C'è una grande differenza tra il pilotaggio di un drone per uso ricreativo e quello di un drone registrato con la licenza Part 107. La libertà che si ottiene con queste licenze va oltre ogni immaginazione. La Parte 107 vi darà la libertà di far volare i droni a livello professionale.

• Recreational drone rules allow for flights in uncontrolled airspace, while Part 107 requires flying only in controlled airspace.

• Part 107 requires a remote pilot certificate to fly drones commercially, while recreational drone rules do not require any such certification.

• For recreational drones, you must keep your drone within line of sight at all times and below 400 feet; however, with Part 107, you can fly further away and even up to 400 feet above ground level (AGL).

• With recreational drones, you cannot fly over people or near airports; however, with Part 107, you can fly over people if they are part of the operation and obtain waivers to operate near airports.

• With recreational drone rules, you are limited to hobbyist or recreational purposes only; with Part 107, you can perform commercial operations such as aerial photography and videography, package delivery, real estate inspections, and more.

Non è necessario superare alcun test per pilotare un drone per uso ricreativo, mentre è necessario superare il test di conoscenza per ottenere la licenza Part 107. Il test di conoscenza per la licenza non è molto difficile, ma si rivela costoso se non si utilizza il drone per scopi commerciali.

È necessario registrare il drone per entrambi i tipi di utilizzo. Anche se non avete intenzione di utilizzare il drone per scopi commerciali, dovrete registrarlo sul sito ufficiale della FAA.

Il governo sta facendo del suo meglio per tenere sotto controllo l'uso commerciale e personale dei droni. Quasi tutti i droni devono essere registrati presso i siti web governativi.

È possibile far volare il drone nell'intero spazio aereo di Classe G senza restrizioni e permessi da parte della comunità se si dispone della licenza Part 107.

Al contrario, è necessario seguire le linee guida della comunità se si fa volare il drone per scopi ricreativi. Anche la durata del volo sarà soggetta alle linee guida della comunità. La Parte 107 vi darà la libertà di far volare il vostro drone legalmente.

Federal Aviation Administration (FAA) Regulatory Requirements for Drones 

The FAA has released several sets of rules and regulations that govern the safe operation of drones. These include Part 107, which applies to commercial drone pilots, and the recreational guidelines.

Part 107 requires all commercial drone operators to obtain a Remote Pilot Certificate from the FAA after passing an aeronautical knowledge test at an authorized testing center. The Part 107 rules also set restrictions on when and where drones may be flown, as well as altitude and weight limits.

The recreational guidelines are less stringent than the commercial regulations of Part 107. Recreational pilots do not need to obtain a certificate from the FAA, though they must register their drone with the agency and follow certain guidelines while flying. These include not flying near airports or people, as well as maintaining a line-of-sight with the drone at all times, and avoiding any reckless behavior while in the air.

It is important that both recreational and commercial pilots are aware of these regulations to ensure the safety of everyone around them and the responsibility of owning a drone. The FAA provides detailed information about each of these rules and regulations on its website.

Leggi: Come volano gli aerei in condizioni di maltempo? È sicuro o no?

Conclusione

Non c'è dubbio che il volo di un drone per scopi ricreativi abbia la sua gioia e la sua eccitazione. Far volare un drone senza alcuna limitazione può essere una sensazione straordinaria, ma è necessario considerare alcune restrizioni governative durante il volo di un drone ricreativo.

It's best to fly a drone with your camera on it if you want to experience the world from above. If you wish to fly your droni commerciali in restricted areas, the Part 107 license is for you. You will need a certificate of authorization (COA) or a remote pilot airman certificate (RPAC) if you do not have a Part 107 license.

Gli hobbisti possono operare con gli UAS secondo le regole della Parte 101, a patto che seguano alcune linee guida di base come la distanza dagli aeroporti e il volo sotto i 400 piedi. La differenza tra il pilotaggio di un drone da diporto e l'utilizzo secondo le regole della Parte 101 è minima.

Tuttavia, una delle differenze principali è che, quando si utilizzano le regole della Parte 101, è necessario effettuare ulteriori ricerche prima di decidere la rotta di volo.

In conclusione, la scelta di ottenere o meno una licenza di volo per droni dipende completamente da voi. Abbiamo trattato quasi tutto quello che c'è da sapere sulle norme della Parte 107 e quelle ricreative per il volo di un drone.